针对韩国本土以外的市场现代汽车以捷恩斯(即全新一代劳恩斯)竞争宝马5系、雷克萨斯ES这类中大型豪华轿车。而在韩国，现代曾经推出了一款名为“君爵”的车型，目前这款车型迎来了大改款。根据现代汽车的计划，新一代君爵将命名为“ASLAN”(土耳其语：狮子)，该车有望在2014年四季度正式上市。
大众已明确在华将投产除A6L以外的C级轿车，同时福特也引入了林肯品牌冲击豪华车阵营。北京现代产在产品阵容中一直缺少C级车(或B+级)产品，北京现代高层此前也曾表示：“随着北京现代第三工厂即将竣工产能不断提高，北京现代将丰富产品线，其中定位高于索纳塔八的C 级车有望国产。”当然，即便有弥补产品线的需求和高层的表态，我们目前还不能据此猜测ASLAN就是北京现代未来将会投产的C级轿车，还要等待官方的正式消息。
韩国现代在全球汽车历史上并不悠久，但却得到了包括欧洲市场在内的广泛认可。而韩国现代也一直追求车型的高端豪华，希望与当今欧系标杆产品竞争。现代汽车高层人士评价ASLAN拥有豪华的外观、稳定的乘车感觉、出色的性能。这款车型在韩国的售价不会少于4,000万韩元，相当于人民币23.98万元(未含中国各项税费)。
动力方面ASLAN使用与杰恩斯相同的3.0L或3.3L汽油发动机，这款车型定位介于劳恩斯和雅尊之间，由于它依然是一台前驱车型因此保持了与现代最豪华的子品牌劳恩斯(现国内称作杰恩斯)之间的差距。而由于车辆动力、配置和尺寸又全面优于雅尊因此这可以说是一台标准的中大型豪华车。它的竞争对手可以包括目前主流C级豪华车，奥迪A6沃尔沃S80，以及本文开头所提到的宝马5系和雷克萨斯ES。（网通社 2014年9.7日 北京报道）
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