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随着时间的推移转眼间已经进入金秋时节，中国汽车市场也迎来了传统的销售旺季“金九银十”。当然这样一个厚积薄发的销售旺季，是车企绝不会错过的一场盛宴。与往年不同的是将有近50款新车陆续在华上市，其中自主车企也加大了产品投放力度，期待已久的奇瑞电动车eQ、绅宝D20、长安锐翔V7、哈弗H9等车型将陆续上市。与此同时，豪华品牌奔驰和宝马也将有多款新车与消费者见面。而大众新款尚酷、宾利欧陆GT3两款跑车的上市也将为这场盛宴锦上添花。下面网通社就带您了解下今年四季度将有哪些车型在华上市。

车型：奇瑞eQ

奇瑞eQ电动车是现阶段奇瑞在电动车领域的最高水平。新车定位为一款微型城市代步车，预计售价在5万元左右。在外观造型上，奇瑞eQ与目前在售的新QQ前脸造型设计如出一辙，没有明显的变化。在整车尺寸方面，新车的长宽高分别为3564*1620*1527mm，轴距为2340mm，与汽油版车型完全相同。值得一提的是，动力方面新车所搭载的电动机功率为42kW，仅续航里程一项便可达到200公里，更远胜于目前全球市场热销的日产聆风电动车型。

车型：MINI五门版

定位于A0级轿车的全新MINI COOPER五门版车型，在三门版基本上增加的两个后门，成为了该款产品最大的亮点。目前全新MINI三门版车型的国内售价为25.5万元起，而五门版车型有望在2014年内引入国内市场销售，预计售价将比现款三门版车型高出1万元左右。不过得益于更为合理的设计，新车推出后有望吸引更多追求实用性的年轻人关注。

车型：绅宝D20

继绅宝D60和BJ40拓疆版两款车型上市后，绅宝D20也将在10月上市。D20其实就是新款E系列轿车，北汽规划把这款新车并入绅宝系列，定位A0级精品小型车，取消此前E系列的车型名称。绅宝D20在外观造型上和内饰配置方面进行了全面升级，采用绅宝家族式的螺旋桨格栅，前脸底部设计有大嘴式进气口。动力方面，新车将搭载北汽集团全新研发的代号为A131、A151的1.3升和1.5升自然吸气发动机，传动系统部分将匹配五速手动或四速自动变速箱。新车预计起售价在5万元左右。

奇瑞艾瑞泽3

艾瑞泽作为奇瑞重生后推出的新产品序列，其产品定位于新技术、高品质。艾瑞泽7作为首款车型推出后，国际化团队的全新设计以及车辆配置均受到消费者认可。新车定位低于艾瑞泽7，该车的长宽高分别为4458mm/1755mm/1493mm，轴距达到2572mm。动力方面将搭载一台1.5L发动机，该引擎最大功率为80千瓦，在与同排量自主品牌引擎上，占据一定的优势。传动方面，艾瑞泽3将匹配5速手动与4AT自动变速箱。作为一款A0级别车型，车辆价格预计将在6-8万元区间，并将竞争对手锁定在了长安悦翔V5和长城C30等国内自主轿车产品上。

车型：东南V6菱仕跨界版

V6菱仕CROSS是东南推出的首款跨界车型。动力方面，东南V6菱仕CROSS将搭载与V6相同的1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。其中1.5L最大功率88kW，最大扭矩143Nm，1.5T增压发动机最大功率110kW，最大扭矩为210Nm。传动系统部分，与发动机匹配的将是6速手动以及CVT无级变速箱。

车型：长安悦翔V7

长安汽车在最新发布的《投资者关系活动记录表》中介绍，在推出了新奔奔和CS75新车型后，今年年底悦翔的换代产品——悦翔V7也将正式推出。长安汽车总裁张宝林表示：“通过对悦翔系列进行升级改款后，我们仍将用高性价比的方式，加大对中级汽车市场的占有率。”据悉，先期悦翔V7将搭载1.5L自然吸气引擎，明年还将推出1.5T车型。从近期曝光的配置上看，悦翔V7可以说的同级别车型中的“高富帅”。

车型：MG GT

在今年6月上汽MG在英国长桥发布了第四代GT，MG GT所搭载的1.4TGI发动机，采用了缸内中央直喷技术，最大功率115千瓦，峰值扭矩为235牛·米，加速更加畅快，并实现低转速高扭矩的动力输出。另外，这款发动机采用的是航空级全铝结构，满足欧V碳排放标准，绿色环保。传动方面，与之相匹配的是一台TST 7速双离合变速器，其拥有智能档位预啮合技术，换挡时间低于0.2秒。

车型：长安铃木启悦

自长安铃木投产首款SUV车型“锋驭”之后，企业今年规划再推出一款紧凑级轿车，将丰富旗下的产品阵容。这款定位A+级轿车的启悦，拥有十分修长的车身造型，整车的长宽高分别为4545·1730·1475mm，轴距达2650mm。动力方面搭载1.6L发动机的启悦，匹配全新6速自动变速箱，在燃油经济性方面是很大的亮点，百公里综合油耗仅为5.3L。

车型：广汽传祺GA6

目前,广汽传祺投放市场的车型只有三款——GA3、GA5和GS5，为了完善产品谱系，广汽传祺下半年还将推出三款新车型——传祺GA3S·视界、GS5速搏和传祺GA6。近日，广汽乘用车总经理助理兼销售部部长肖勇向网通社表示，传祺GA6量产车型将于今年11月份的广州车展上发布，并于12月上市，新车有望搭载1.6T、1.8T发动机。

车型：林肯MKC

今年三季度林肯“回归”中国市场率先在华发售豪华四门轿车林肯MKZ以及豪华SUV车型。网通社从林肯经销商处获悉，两款车都将于今年十月在国内正式上市。林肯MKZ是一款中型轿车与福特蒙迪欧采用相同的CD4平台打造，车身尺寸也与蒙迪欧几乎相同，长宽高分别为4931mm/1864mm/1465mm，轴距为2850mm。动力方面MKZ将搭载福特最新研发的EcoBoost 2.0升直喷增压发动机，先期引入国内的有高低两个功率版本。高功率版本最大功率为186kW，低功率版本最大功率149kW。传动系统部分将匹配一台6速自动变速箱。

车型：英菲尼迪Q50L

外观方面，东风英菲尼迪Q50L与进口版Q50车型保持着大概一致的风格，只在细节处做出了些许调整。车身尺寸长宽高分别为4840/1823/1456mm，轴距为2898mm。相比进口车型长度增加了50mm，高度增加了6mm，车身轴距则足足增加了48mm。动力方面，东风英菲尼迪国产Q50L车型搭载一台与进口版相同的2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为155kW，峰值扭矩为350N•m，传动方面与之匹配的则是7速自动变速箱。

车型：东风本田新思铂睿

目前全新一代思铂睿已在国内正式首发，并将有望于年底在华上市。新车与此前发布的概念车外观基本保持一致，整体体现出动感大气的气息。此外，全新思铂睿较老款轴距加长70mm，进一步保证后排乘客腿部空间。动力方面，全新思铂睿搭载2.4L直喷发动机+8速DCT双离合变速器，此款引擎在燃油经济性提升约11%，加速性提高了近10%。

车型：华晨宝马5系Li插电混动版

目前宝马5系在华仅有一款高效混合动力车型，该车目前并未实现国产。宝马计划在今年年底推出5系Li（长轴版）的插电混动车型。其作为宝马加大本地研发和本地化力度的成果，也将成为宝马中国电动车战略的重要组成部分。动力方面，宝马5系插电式混动车型将搭载一套全新的动力系统，由一台拥有TwinPower技术的涡轮增压引擎+电动机组成。其中涡轮增压发动机最大功率157kW，电动机的最大功率68kW。