凤凰网汽车

专访时间：2014年11月20日

专访地点：广州车展现场

专访领导：上海通用汽车凯迪拉克市场营销部产品规划经理 陈海波

凯迪拉克新款ATS Coupe于今年夏季上市，该车最大的亮点是配备安吉星4G技术，这也将成为首款配备4G技术的凯迪拉克车型。在国产车型方面，凯迪拉克也已经进行布局。在此次广州车展现场，上海通用汽车凯迪拉克市场营销部产品规划经理陈海波表示：“结合全新的4G技术，车内可实现手机与显示屏的无缝对接，用户可操作手机或显示屏对APP程序进行操作，而上述功能将在明年陆续在凯迪拉克车型上进行量产。”

陈海波：我们的手机映射，整个把屏幕上的东西，映射到我们的车机这个屏幕上面。安卓系统它有一个桌面，你看我们这个就是墨迹天气一个实时天气，这个是广州温度22度。其他的应用就可以放到桌面了。

网通社：通过蓝牙来？

陈海波：我们通过wifi和蓝牙一起，来实现一个你可以映射进去。同样可以反过来操作，所以说这是双向的。然后我们举一个例子，如果是说现在大众点评，大众点评这个功能，首页面是竖屏的，它没有做横屏的，主要手机有横屏的功能就可以。

但是有一个问题，好比我们找到广州香格里拉大酒店，在那儿吃个饭。这儿不有地址嘛，你可以在手机上操作，也可以在屏幕上操作，你说我要去，点到这儿，之后它这儿有地图，你就要说导航。因为百度地图连接地图，得有横屏功能，它自动横屏，所以你到这里，它就是横屏，你自己去就好了。在开车过程中，跟我们车机导航没有区别，而且是在线实时路况的信息，在线它会以现在的情况进行导航，这个就是我们的功能。

例如还有一些功能，这是导航，大家比较常用。因为我们现在是用一个4G的，现在目前是用外接4G wifi。你看我们现在可以看新闻，这个是电影，现在这不是我们缓存下的电影，说点哪个可以告诉我，这个是在线的影片，好比在等人的时候，或者在郊外愿意看，因为我们凯迪拉克车上另外有一个利器，就是bose音响，因为我们bose有降噪，加上环绕立体声，所以说你在车内看大片还是挺有感觉的。我们以前可能参加过workshop，专门介绍过我们的影片，所以随便选一个，好比选《冰峰》看看，这个就是用4G在线播放。你就可以通过我们车载的音响来观看，随便换一个其他的。基本上4G下来的话，因为4G要比3G快很多。

网通社：这个4G的网络是自带的，还是说？

陈海波：这个就用手机wifi，手机在这个场馆里信号不是很好，因为钢结构太多了，你要是在户外，4G的网络要比场馆里好很多，这个就是在线，没有缓存任何东西，放在这儿能用，通过我们车载的，在线看一个片子。这个相当于我们的，这可以看在线院视。

现在因为不是在线听收音机很多，像懒人听书或者喜马拉雅，因为我们经常使用懒人听书，然后选一个。

网通社：我想问一个问题，因为之前跟考拉FM副总关系挺熟的，可能一直在讨论跟车企合作的可能性，你们是跟他们有合作吗？

陈海波：目前是这样的，目前还没合作，因为我们用它本身能有横屏这样的功能就可以使用，只要能横屏。好比你这样竖屏它也竖屏，你横屏它也横屏。目前是因为第一阶段，我们是先通过市场的反馈，我们有些好比特别流行的APP，会跟这些人去接触。因为现在很多已经是有横屏功能，但有些个别还没有横屏功能，这个东西不是说很难的东西。

网通社：没有技术障碍。

陈海波：所以第一步走出来之后，也会听一些像媒体。

网通社：先把平台做好，然后让别人加入。

陈海波：先搭这个平台。像听书这个流量就更小了，听一些郭德刚的笑话或者什么，有点像数字化收音机这种概念。

网通社：有没有考虑过做安吉星？或者链接一些网络？

陈海波：所以说我们4G LTE就是跟安吉星的硬件绑在一块儿，车内会有一个4G的wifi网络。你看我们听书也有，还有就是我们微信，微信只是我们说做一个尝试，这个是我们微信，假设这时候有一个朋友发一个信息来了，你可以看，可以通过我们车内的麦克风和音响，一般有语音，现场发的照片给我们。或者他之前给我留个言，你也可以说话，反过去问，我们现在试一下，说美女照片很漂亮，这时候就发过去了。而且是用我们车内的麦克风，他就收到了，然后他也可以给我回一个。所以说可以用车内的设备来实现你这个手机微信回复，不用对着嘴在这儿说。

网通社：因为这个降噪很好。

陈海波：他还回了一条。这个方式呢，当然我也不鼓励开车的时候还这么去操作，但起码已经从行车安全，比你操作手机要安全多了。那同时呢，你像我们听音乐，我们是看新闻了，这块是登录一个广州车展现场发布照片，你就可以在上面操作一下。这个你手机上能实现的功能，做到车机上，来让你进行一个车机跟云端的一个同步，这样你会有更好的驾车体验。

网通社：这个现在来讲什么时候应用到实车上？

陈海波：我们这个现在发布就要上市，来卖了。

网通社：用在哪几款车上？

陈海波：我们在XTS、ATS、SRX，目前不是所有车型，我们也在尝试，这个东西先在部分车型上试一试，大家都在做。这套设备从车厂的角度讲，我们是第一个发布。你说经销商私自去装，线下去做一些东西有，但是应该是从OEM厂商，从厂商的角度来说，公布这套映射，起码豪华车上没有，你去看宝马、奥迪、奔驰或者沃尔沃。

网通社：最初的时候？

陈海波：不像我们是要做无线映射是这样规格的，据我所知，可能你们了解比较多。

网通社：我记得06年的时候，因为当时我在北美那边，那时候咱们好像跟facebook还有合作，还做了一些基础的研究。

陈海波：那可能是概念性，这种概念说白了，我十年前做第一个项目，就是类似这样概念的。概念不一定是很新的概念，但是像很多车厂做法不一样，有的人连线，有的不支持所有的手机，各方面现象都有。那我们现在这个是支持安卓和IOS手机，都支持。当然IOS现在不是因为技术问题，有个授权问题，就是反向操作，IOS今天这个款，现在装的还不能实现反向操作。但映射过去没问题，不是因为技术，马上就可以用，但他们有一个授权。我们当时递交第一次材料的时候，出了点儿信息，没被他们授权完，所以说第二次补交的时候，就要晚点儿，马上应该授权就结束，我们就可以反向操作。今天就给大家用安卓演示一下，为了避免一些不必要的，其实IOS也是完全可以，等授权完了之后，双向就都可以。

网通社：就会实现安卓和苹果？

陈海波：那就一模一样了，它俩没区别了，现在我还特意给你解释，现在目前今天安卓可以双向，苹果可以单向，映过去没问题，你想操作就在手机上。等那个授权完了，两边都可以了。你看看你们还有什么问题？想操作就操作。

网通社：你们那个有什么相关性资料给我一些吗？

陈海波：我其实新闻稿发过，到时候这个详细资料发给你们，这个是大概今天介绍。