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新帕杰罗•劲畅自去年9月震撼驾临，销量便势不可挡，强势“叫板”汉兰达。对于消费者而言，新帕杰罗•劲畅吸引他们的是什么？是强劲动力，是超大空间，还是傲人技术……通过全面试驾新帕杰罗•劲畅，我想我已经找到了其赢得市场的“独门秘籍”。

【一见倾心，大气造型彰显非凡魅力】

初见新帕杰罗•劲畅，首先就被它大气的外形所吸引住。“八字”进气格栅、“朴实”的双眼很容易让人想起征战达喀尔的帕杰罗赛车。但真正走近它的身旁，会发现新帕杰罗•劲畅在延续帕杰罗家族造型的基础上加入了新的元素，城市化气息更为浓重。双横条状下进气格栅与银色饰件交相辉映，加上立体感十足的前雾灯设计元素，简约不失大气。圆润流动的车身线条，夸张的轮眉、宽大的D柱，营造出蓄势待发的速度感，同时配备与进口版一样的12辐铝合金轮毂，单个轮胎载重能力可达1120KG，更具高人一筹的尊贵感。车尾设计同样刚性十足，硕大的后风窗为驾乘者提供了不凡的视野。新增广汽三菱标识，前后保险杠下与车漆同色的喷涂，在细节调整中更彰显时尚之风。

出行旅游，新帕杰罗•劲畅时尚又不失野性的外观定能夺得你的青睐。

【触感细腻，精致内饰尽显豪华】

虽是SUV，但新帕杰罗·劲畅的内饰却向轿车方向靠拢，简约时尚又不失格调。车身的每一个部位都使用了高品质材质和精致工艺，包裹性真皮座椅明暗线的缝纫、镀铬装饰件的搭配，双色桃木材质的应用，手部触感柔软，质感细腻，尽显豪华感。

精致不仅来自材质的精挑细选，更源自对设计的精准把握。新帕杰罗·劲畅简约实用的设计堪称经典。

内饰运用向外突出的弧形设计，有效缩短了驾乘者触控按键的距离，加上按键设计高度集中，操作起来着实方便。与此同时，银黑双色仪表台动感十足，车内木纹饰板与银色金属质感饰板的搭配营造出豪华与科技感。中控部分简洁、清晰，只留下空调系统的三个旋钮，做工简约精致，阻尼顺滑操作也颇为便利。

除此之外，双向开启电动天窗、前排自动空调系统、座椅加热功能等人性化配置，更带来舒适的感受。

【宽广舒适，7座空间给你舒心享受】

先进科技装备给予人性化享受的同时，新帕杰罗•劲畅内部空间的升级改造则更令人惊喜，其所倡导的“尽情劲畅，大有所为”的理念在空间方面得到了完美诠释。

新帕杰罗•劲畅轴距长达2800mm，为乘坐者提供了非常宽大的乘坐空间，不仅适宜4-7人的小型商务接待，也可以满足“421”家庭的乘坐。同时第二排座椅堪称同级别最舒适的商务坐席，它可以前后滑动140mm，实现最大范围的宽裕乘坐空间，更支持椅背角度调节，让你全身得到最舒心的释放。

新帕杰罗•劲畅对空间的要求并不止于此。灵活多变的空间组合给你提供一劳永逸的便捷。设计师对第二、三排座椅进行了功能性强化，采用分割带折叠设计方式，使得座椅可进行多种组合排列形式：7人座椅排列、5人乘坐+第三排折叠形式、2人乘坐+第2、3排折叠形式等。

在储物空间上，车主可根据存放行李的长短与大小，随心所欲地折叠座椅，创造出一个更为舒适、灵活的空间布局。同时，全车的储物格非常多，人性化的设计做到了尽善尽美，包括手机、零钱、烟盒、眼镜盒之类的各种常用零碎物品都可以找到适合的地方存放，为驾驶者带来舒适又实用的驾驭空间。

【激情驾乘，越野技术印证傲人成绩】

作为一款硬派越野车，新帕杰罗•劲畅是闪耀着达喀尔耀眼光环的越野王者。在试驾的日子里，不体验“硬汉”的“冠军技术”怎能罢休？

点火启动，随着脚底向油门施加压力，发动机的“吼叫”声清晰入耳，令人激情勃发。试驾的这辆新帕杰罗•劲畅为3.0L排量的旗舰版车型，搭载了6B31型铝合金发动机，作为一款全新调校的轻量化紧凑型发动机，额定功率可达185kW/6000rpm，最大扭矩为310N·m/4000rpm，在高转速时平顺地输出更大的动力，能够达到最佳的燃油经济性和最小的有害物质排放。

更为厉害的是，新帕杰罗•劲畅拥有非承载式车身框架结构、达喀尔运动底盘、超选四驱SS4等精华，越野能力傲视同级，这在试驾过程中着实叫人振奋。在郊区行驶，难免遇到坑坑洼洼的小路，这时将四驱模式切换到4Hlc（高速四驱配中央差速器锁止模式），前轮出现腾空时，车轮开始打滑，不过很快电子限滑装置开始工作，对失去附着力的车轮进行制动，依靠其它三个车轮，新帕杰罗•劲畅轻而易举地通过了坑洼之地，超长的悬挂行程尽可能地避免单侧轮胎离地，再加上新帕杰罗•劲畅分别达到36°、24°的接近角和离去角，保证了车辆强悍的通过性和舒适性。

通过几天的试驾活动，新帕杰罗•劲畅的“独门秘籍”给我留下了深刻的印象。它随时随地在向你展示着生活的态度和个性风格，开启最聪明的SUV 模式，玩转城市与越野，享受工作与休闲，是你出行的最佳“搭档”。相信在未来的SUV市场，新帕杰罗•劲畅这样的精品杰作将再次掀起“SUV世家”的浪潮，创造一个又一个奇迹!