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在“回归一个吉利”的品牌战略之后，吉利汽车已对旗下车型进行了重新整合，并先后推出了新帝豪、豪情以及远景三个全新系列产品。随着旗下第四款全新车型“博瑞”的正式发布，吉利重新整合的全新5大车系也将逐步建立完成。近日，吉利汽车研究院院长冯擎峰先生在接受网通社采访时表示：“吉利汽车未来将会把‘博瑞’系列打造成高端车系列，并会衍生出家族化产品。”同时针对“博瑞”车型，吉利汽车还为其在位于宁波春晓工厂建立专属的体验基地，让政府贵宾感受这款“高端”车型的魅力。

吉利汽车在推出全新的品牌后，已推出了FE、CMA以及KC三大全新平台架构，而这三大平台的共通性就是都拥有出众的产品扩展性、全面的动力系统选择，高度零部件的共同性，衍生新能源车型等四大柔性化特点。据了解，吉利汽车的首款“高端”车型博瑞正是基于KC平台打造的首款车型。

得益于KC平台的柔性化特点，吉利汽车后续将基于KC平台衍生出新能源、跨界车甚至SUV等多款车型，更进一步的丰富车型产品阵容，从而形成已“博瑞“为核心的“家族化”序列，其中“博瑞”将有望成为吉利“高端”车型品质的代表。

宁波春晓工厂作为吉利汽车“高端车”的生产基地，占地1,000亩，总投资45亿元，年产能达到20万辆，是目前吉利汽车自动化程度最高的工厂。网通社从吉利汽车相关人士口中获悉，全新体验基地的建立为政府贵宾、媒体代表提供了先期走进“博瑞”的机会，让更多的用户可以从三个不同层面更好的了解吉利汽车产品的实力。

全新的体验基地对于吉利汽车的重要程度不言而喻，冯擎峰先生表示，内设的高科技展厅让用户从“视”的层面去了解产品，而专业的讲解和试车跑道则让用户可以去“听”、去“触”，三个层面的结合让用户能够真正的走进工厂，了解我们产品背后的动人故事，享受全程VIP接待以及其他尊享服务。

目前国内市场有很多相同平台打造的衍生产品，BMW3系就是一个很好的范例，基于普通3系轿车平台打造出了3系GT和3系旅行车等多款车型，而吉利汽车“博瑞”系列也有望如此，成为自主品牌中第一个“家族化”产品。

“家族化”系列理念的诞生以及专属体验基地的建立都将使人们重新认识“吉利汽车”， 而当“博瑞”正式上市之后，吉利汽车将对高端B级车开始发起冲击，为自主品牌的品质和内涵进行重新诠释。（网通社 2014年12月18日 北京报道）