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按照凯迪拉克全球发展规划，凯迪拉克未来将进一步扩充产品矩阵，向上延伸产品系列并推出全新旗舰车型，以在与宝马奔驰等德系豪华车品牌的竞争中获得更多有利因素，逐步复兴凯迪拉克全球豪华车市场地位。近日，网通社从海外媒体worldcarfans获悉，凯迪拉克全新旗舰车型CT6将于明年4月在纽约车展首发亮相，新车将搭载三款发动机，预计会在2016年上市。

目前宝马、奥迪等其他大多数豪华车品牌均采用字母加数字的命名方式，未来凯迪拉克轿车型号将采用CT加数字编号的方式命名，CT6是新命名体系下的首款车型。CT6定位高于目前凯迪拉克旗下的中大型车CTS和XTS，新车推出后将成为凯迪拉克的旗舰车型，竞争对手锁定宝马7系、奥迪A8和奔驰S级等车型。CT6将由通用的底特律-汉姆川克(Hamtramck)工厂制造，新车将于明年4月在纽约车展首发亮相，预计会在2015年年底前投产。

作为凯迪拉克未来的旗舰车型，动力配置将会是CT6的一大看点。CT6将搭载八缸发动机、六缸发动机和一款四缸发动机。其中六缸发动机或将是凯迪拉克现款车型已采用的3.6L的V6发动机，最大功率234kW最大扭矩359Nm。全新V8发动机或将是一款6.2L机械增压引擎。四缸发动机预计将会是一款经过重新调校的2.0T引擎。传动系统部分将匹配的是8速自动变速箱。

凯迪拉克CT6将基于通用新Omega后驱平台进行打造，新车还将使用全铝车身技术。CT6在车身尺寸优于CTS的情况下，整车质量预计和CTS接近。配置方面，除了配备传统的全套驾驶员辅助系统，CT6有望搭载基于更高级别通讯标准的V2V（Vehicle-Vehicle）车间信息通讯系统。此外，CT6还将搭载最新的流媒体视频后视镜技术，可令驾驶员视野增宽300%，安全性能进一步提高。

全新旗舰车型CT6对凯迪拉克复兴全球豪华车市场地位至关重要。在今年9月底凯迪拉克公布CT6名称时，凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus曾表示，CT6同时强调驾乘体验和技术先进性，将继续推动凯迪拉克品牌提升和全球增长，在凯迪拉克通往权威豪华品牌方向上铺垫全新路径。此外，鉴于中国市场在凯迪拉克的全球战略中占有越来越重要的地位，CT6未来将实现国产销售，进一步提升该产品在中国豪华车市场的竞争力。