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英菲尼迪入门跑车或搭2.0T 竞争宝马4系

2015年01月07日 07:00:01
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来源:网通社 作者:陈亮

英菲尼迪在去年巴黎车展中正式发布了期间跑车-Q80 Inspiration,该车的外观设计由于采用较为前卫的设计风格令人印象深刻,需要指出的是,英菲尼迪入门级跑车-全新Q60也将采用与之类似的设计理念对此,英菲尼迪执行设计总监阿方索(Alfonso Albaisa)表示:“如果说Q80 Inspiration揭示了英菲尼迪的未来设计语言,那么Q60概念车则在发展的道路上迈开了新的一步。”近日,网通社从英菲尼迪官方了解到:英菲尼迪全新Q60概念车将在本月中旬开幕的北美车展中发布。在动力方面,新车将有望采用与Q50相同的2.0T涡轮增压引擎。

针对2015年开始全面实施的更为严格的排放标准,降低排放量成为汽车厂商面临的首要问题,由于小排量增压引擎既能提供更高排量自然吸气引擎的动力,又能有效提升燃油效率,故而被许多厂商所采用。在这一点上,英菲尼迪也不例外,Q50搭载便是由奔驰提供2.0T涡轮增压引擎。

从动力数据上来看,英菲尼迪全新Q60将有望搭载的2.0T引擎最大输出功率为155kw,尽管与现款最大功率为258kw的3.7L引擎有一定距离,但其350Nm的最大扭矩接近3.7L引擎,这也更符合国内消费者对于涡轮增压发动机的购车需求。从产品定位上来看,英菲尼迪Q50面临的首要竞争对手便是宝马3系,作为Q50的轿跑版本自然与宝马4系有着不可忽视的联系。

从全新Q60概念车的外观设计来看,与现款车型有着较大差别,进气格栅面积更大的同时前保险杠部分也与高性能车型相似,运动感更强,“Q60概念车延续了Q80 Inspiration流畅的线条设计,清晰勾勒出其运动轿跑车的轮廓与外观,同时它还融合了Q50 Eau Rouge源自F1赛车的高性能科技灵感”,阿方索说。

从成本的角度来看,按照英菲尼迪现款Q60搭载的3.7L来计算,其消费税税率高达25%,未来如果搭载2.0T引擎,其消费税税率相对3.7L车型将下调20个百分点,对于车企来说,这意味着成本将得到有效缩减。未来该车引入后,其售价或将更加“接地气”,对于消费者而言,显然是一个不错的信息。(网通社 2015年1月7日 北京报道)

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