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标致品牌在2014年完成了163.2万余辆的全球销量，同比增长5.2％。这其中中国贡献了将近四分之一的数据，成为标致全球范围内最大的单一市场，而东风标致则成国内市场销量增长最快的合资品牌。在新的一年里，东风标致将把品牌体验与拓展服务网络作为其发展的重点。近日，网通社从东风标致官方了解到，今年上半年“标致大道”品牌形象推广店将在北京建成，其将成为全球除法国以外的第二家标致品牌体验店。此外在渠道建设方面，东风标致副总经理文南先生在接受采访时表示：“2015年东风标致4S店数量将超过530家。”该品牌将依托网点“下沉”，加速拓展三到六线城市销售渠道。

今年上半年“标致大道”品牌体验店将在北京建成

品牌体验是东风标致2015年毋庸置疑的重头戏，作为实施“升蓝计划”的第三个年头，东风标致在2015年将发展重点由产品研发、技术创新，向聚焦“用户体验”进行转移。值得关注的是，根据东风标致官方所公布的消息，位于前门大街的“标致大道”品牌形象推广店有望在今年上半年正式建成，其将成为标致在全球范围内的第二家品牌体验店。此外，法网的罗兰•加洛斯项目以及“中国大越野”相关赛事将延续下去，由此标致品牌的高端形象和运动文化将在中国得到进一步推广。

2015年东风标致4S店总数将达到530家

在刚刚过去的2014年里，东风标致新增网点多达103家。到2014年年底，该品牌的经销商数量已从年初的408家扩充至500家以上，覆盖了国内85%的地级市。目前东风标致的销售网点数量已达到了一线汽车品牌的水平，但其并不止步于此。东风标致副总经理文南先生在接受采访时表示：“2015年东风标致4S店数量将超过530家，覆盖中国300个以上的地级市，覆盖率将增至87%。”除此之外，东风标致将进一步构建更完善的服务体系，打造“透明、专业”的高标准服务质量，并加速拓展二三线及以下城市服务网络。

“下沉拓展”将成为东风标致渠道发展的核心策略

对东风标致而言，渠道的建设对品牌的发展起到了拉升的作用，而不是像以前那样拖品牌提升的“后腿”。经过快速的发展，该品牌在2015年将进入对已有渠道进行优化调整和渠道拓展进一步“下沉”的新阶段。面对越来越多的城市进行限购、限牌，东风标致总经理李海港在接受网通社采访时表示：“东风标致的渠道拓展一定要下沉，不下沉无增量。”据了解，东风标致有望增加50家一级网点，其中40家将在三到六线城市落户；而二级网点会增加130个，其中落户三至六线城市的或将达到100家。可以说，“下沉拓展”将是2015年东风标致渠道发展的核心策略。（网通社 2015年1月10日 北京报道）