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截至2014年12月，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司已经保持了连续22个月销售增长的势头。对于梅赛德斯-奔驰品牌而言，在2014年当中两次售后费用的下调对其整体销量的较快增长起到了一定的促进作用。不久前，梅赛德斯-奔驰在2015年售后服务双“新”发布会上推出了全新零配件厂家建议零售价，这预示着售后费用的又一次下调。近日，网通社对北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司售后服务执行副总裁南迪先生进行了专访，对于大家关心的奔驰零配件价格调整以及售后服务质量等话题，他向我们进行了详细的介绍。

中国已经成为一个非常现代化的国家，新豪华主义已经成为很多客户的一种生活方式。南迪先生说到：“梅赛德斯-奔驰作为一个豪华品牌，完美地契合了客户的生活方式。无论从品牌到汽车产品，还是售后服务，都正在融入到新豪华主义的生活方式之中。”

从2015年1月1日起，梅赛德斯-奔驰在中国市场的所有经销商网点推出全新零配件厂家建议零售价。新一轮的厂商建议零售价格调整全面覆盖所有梅赛德斯-奔驰乘用车车型的各种零配件，全国所有授权经销商网点都将执行全新厂商建议零售价格。与此同时，在新年期间“惠”聚关爱的梅赛德斯-奔驰新春免费检测活动将如约而至。

发布会三元素体现奔驰对品质的承诺

梅赛德斯-奔驰于1月15日在北京举行了2015年售后服务双“新”发布会。在发布会现场，梅赛德斯-奔驰将瑞士专业奢华腕表品牌IWC万国表复杂机芯制表师展示机芯拆装过程；故宫博物院古书画修复专家尚力女士展示古画修复技巧；以及奔驰服务技能大师全球总决赛金牌得主自动变速箱总成组装的精妙过程三个元素融入其中。来自故宫博物院的古书画修复专家和瑞士专业奢华腕表品牌IWC万国表的复杂机芯制表师，与梅赛德斯-奔驰维修保养技师同台讲述了在各自专业领域的工匠历程和对“价值”的理解，以体现梅赛德斯-奔驰对于产品品质，向消费者的一种承诺。

对于梅赛德斯-奔驰的品牌理念，南迪先生提到：“我们的客户需要的不光是纯粹精益求精的高品质产品，像我们举的万国表的例子，奔驰非常强调传承；我们请来故宫古书画修复专家，是为了强调艺术和品质的结合。通过车主的爱车，他们能够获得和创造精彩的体验。通过我们精湛的设计和工艺，精益求精的精神，以及高品质，帮助我们的客户不断践行他们的生活方式，不断探索并达到新的境界，这就是我们的总体理念。” 

零配件降价5%-25% 最大程度保证客户利益

梅赛德斯-奔驰对于零配件价格的最新指导原则，是从客户角度出发，对于车辆送修或保养时经常会更换或购买的零件品种，进行大幅度的价格下调。南迪先生举例说：“比如部分车型的风挡玻璃降了17%，部分车型的减震器降了18%，而保险杠在中国维修率是很高的，降26%。还有经常会遭受一些损坏的后视镜降17%，还有其他的部件，比如轻合金轮毂降价幅度高达40%。所以5%到25%只是一个大致的区间。”

关于新的价格战略，他还解释到：“这种价格调整策略可以保证我们广大客户能够获得最大程度的利益。以上是厂商建议零售价，最终交易价格由经销商决定，经销商决定的价格是最终客户享受到的价格。虽然是这样，我们在推出新价格战略之前，和经销商经过充分沟通，我们的出发点是要把最大的实惠带给我们的客户。”

全新厂家建议零售价的公布，是建立在厂家与经销商充分沟通与协商的基础上，梅赛德斯-奔驰需首先对经销商让利，经销商再对客户让利。双方都需要让利，才能让客户享受到超值的价格。如果经销商最后成交价的降价幅度和厂家建议零售价的降价幅度不一致，经销商需要向客户进行充分的解释与沟通。对于有客户向厂家反映奔驰的零配件价格不够透明，南迪先生表示：“经销商有独立的定价权，梅赛德斯-奔驰绝不可以，也绝对不会去干涉，但是在尊重他们的独立定价权的同时，我们也会公开地公布厂家建议零售价，带来了更高的价格透明度，确保经销商对客户报价的一致性。”

2015年的售后技术培训和去年相比将增加40%

为了进一步让梅赛德斯-奔驰的售后服务物有所值，除了全新厂商建议零配件价格，2015年该品牌还会推出更多的售后产品。与此同时，梅赛德斯-奔驰在技术方面将不断加大培训和资质认证方面的投资，今年在售后技术方面的培训和2014年相比将增加40%。对此南迪先生表示：“我们确保所有服务人员和技师具备相应的资质和技术上的专长，为客户提供最优秀的维修服务，这对梅赛德斯-奔驰售后服务是最基本的要求。”

现在的汽车有大量电子元器件，维修技师需要深入地、长期的培训才能够做好汽车的修理工作。在技术认证体系方面，梅赛德斯-奔驰在全球有一系列的认证标准，其所有技师必须经过这一套体系的培训，并且通过多项测试才能够成为一名认证技师。梅赛德斯-奔驰的所有技师以及所有服务维修人员都依照这样的培训体系进行认证。

 “我们已经在培训方面投入了很多，并且还在不断增加。去年我们在上海开设了梅赛德斯-奔驰在全球范围内最大的乘用车培训中心。我们还计划进一步加大投资力度，在中国建立更多的培训中心，进一步提升培训的质量。”南迪先生对培训中心的建设计划进行了介绍，对于中国的认证情况，他补充到：“我们在中国所有技师都必须经过培训之后持证上岗，所有这一切都是要确保我们维修服务团队具有非常高的技能水平。”

首次修复率高达98% 超越全球平均水平

在梅赛德斯-奔驰售后服务水平方面，南迪先生举了两个例子说明中国地区的服务现状，他表示：“首先，客户到经销商维修网点的首次修复率在中国高达98%，超过了梅赛德斯-奔驰全球的平均水平。另外，我们今天也讲到了梅赛德斯-奔驰全球服务技能大师赛，参赛团队包括各个成熟市场的团队——德国、瑞士、英国、美国、日本等，2014年中国队的表现非常优秀，甚至超过了来自于成熟市场团队的水平。我到中国之前是负责梅赛德斯-奔驰日本的售后服务，所以我个人的想法是2014年中国队的表现要超过日本队，我们确实做到了，我们成绩比日本队好。”对于未来的计划，南迪先生还说：“在今后两年中大家会看到，在服务方面我们会推出更多的产品，更多新的举措来完成这一策略。”

开展新春免费检测 关注车辆安全性能

除从2015年1月1日起开始实行的全新零配件厂家建议零售价和未来在售后服务方面将不断加大的投资力度，“惠”聚关爱的梅赛德斯-奔驰新春免费检测活动也将在新年期间如约而至。新春免费检测适用于梅赛德斯-奔驰的所有车型，其中还有针对性的对特定车型的出保老车主推出了特别项目。

新春免费检测项目主要有两大类，第一类，冬季驾驶的检测项目，比如车窗玻璃加热系统是否能够正常工作，还有发动机冷却剂检查。另外一类检测项目是跟长途驾驶检测有关，主要是机油、润滑油和轮胎的检测。对于已经超过保修期的特定车型，梅赛德斯-奔驰会提供三个月免费道路救援服务。南迪先生表示：“新春免费检测项目主要关注车辆安全驾驶性能和冬季驾驶性能。”

总的来讲，梅赛德斯-奔驰所推行的双“新”举措将为广大客户带来更加物有所值、透明无忧的用车体验。通过与经销商伙伴的精诚合作，梅赛德斯-奔驰将进一步提升零售终端的服务水准和能力，在每一细节践行“传承、实力、用心”的核心价值，为梅赛德斯-奔驰的在华发展奠定更为坚实的基础。