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神龙代工-东风风神旗舰车 2016年将上市

2015年03月03日 07:00:04
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来源:网通社 作者:梁一平

东风汽车标致雪铁龙集团(以下简称:PSA)组建的合资公司——神龙汽车,旗下合资自主品牌的首款车型“东风风神L60”于日前在武汉第一工厂正式下线。这款由合资车企神龙公司研发生产,使用“东风风神”品牌,在东风风神渠道销售的全新车型,开创了国内合资自主品牌发展的全新模式。

L60的下线对东风风神来说仅仅是一个开始,东风乘用车公司总经理李春荣在接受网通社采访时表示:“神龙公司生产的L60开启东风风神品牌的新时代,后续第二款由神龙公司生产的东风风神旗舰车G95,就是东风1号,也将在今年底下线,并于明年投放市场”。

基于PSA 3号平台打造 划归东风风神L系

按照神龙公司的战略规划:企业将致力于东风雪铁龙东风标致和东风风神三个品牌的发展,同时负责合资业务和自主品牌车型的研发生产工作。据了解,由神龙公司代工的第二款东风品牌车型“东风1号”已在紧锣密鼓地筹备中,年底将在神龙汽车武汉二厂下线,实现“合资反哺自主”的新模式。

东风1号作为东风风神的旗舰车型,定位为一款C级高端公务车,针对目标为政府采购、官方用车、高端个人用车等。根据东风汽车此前公布的产品信息:东风1号将以PSA 3号平台为基础打造,与目前在售的东风雪铁龙C5共享同一平台。此前东风1号曾在2014年北京车展上首发概念车,长宽高分别达到5091·1871·1463mm,轴距为2950mm,整车尺寸与同级自主高端车中的红旗H7不相上下。

明年东风1号推向市场后,将划归东风风神L高端车系列,或定名“L90”。在产品质量方面,李春荣坦言:“东风风神L系列车型,都会以神龙和PSA的质量标准进行生产制造,并按照欧系车标准管理。”同时他还表示:“将通过东风集团可以利用的资源优势,不断丰富和发展东风风神品牌。”

引入PSA技术 新车将搭载1.8T等多款引擎

在神龙公司对合资业务与自主业务进行融合后,将把更多PSA技术融入到东风风神的产品中,东风1号就是继L60之后的第二款车型。东风1号未来量产后规划提供包括1.8T、2.0L、3.0L V6三款发动机,与之匹配的将是6速手自一体变速箱,采用前置前驱的驱动形式。

东风1号所瞄准的对标车型将是丰田皇冠奥迪A6L以及红旗H7等国内知名的公务车。李春荣就此表示,在开发设计之初,东风1号针对国内消费者的需求,定义为具备品位、尊享与睿智的产品,不输于合资品牌。基于神龙公司的生产质量标准,东风1号将拥有国内独一无二的自主高端轿车特质。

后续东风风神L60、东风1号等车型均由神龙公司代工生产,使用东风风神品牌,利用东风风神网络销售,这一全新自主品牌发展模式,将助力东风风神迈向高端化。(网通社 2015年3月3日 北京报道)

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