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东南汽车在去年发布亮相了首款SUV车型DX7博朗之后，陆续又推出了新V3菱悦、V5 plus、V CROSS三款新车，产品阵容愈发丰富。与此同时 企业还规划了未来三年的新车投放计划。近日，网通社从东南汽车内部人士处获悉，未来东南汽车每年都会推出一款战略车，其中首款车型DX7博朗将于今年7月正式上市并销售。

规划3款战略产品 覆盖各个级别

按照东南汽车的产品规划，今年7月东南汽车首款SUV车型DX7博朗将正式推向市场，在此之后的DX5将是一款与DX7博朗同平台设计的小型SUV，并将于2016年底上市；另一款轿车基于在今年上海车展期间，东南展台发布的一款全新概念车东南V7，它也是东南汽车旗下的首款中级车。后续DX5和V7在推出之后，都将再命名中文名称以加强车型认知度。

其中东南V7定位于中级车市场，基于东南三菱戈蓝打造，并在戈蓝的基础上进行了升级改造。而未来推出的两款SUV车型DX7博朗、DX5分别定位为紧凑型和小型SUV，此两款车基于同平台打造。该平台为东南自主研发的新平台，在平台的建设上，按照化计划标准打造的全新模块化结构，可打造不同级别的多款车型。

国内自主汽车品牌中的奇瑞、吉利、比亚迪、力帆等，都已先后推出多样化的车型产品，进军潜力巨大的中国市场。目前，东南汽车的在售车型只有V3菱悦、V5菱致、V6菱仕、希旺、得利卡五款车型，相比国内自主大厂来说可谓产品序列稀少。在推出其多款战略车型后，其将形成V系列轿车与DX系列的SUV产品的全面覆盖，这将使企业的销量有着很大的提升。在销量预期方面，左自生透露：“我们希望是越多越好，在初期我们希望首款SUV车型DX7博朗达到5000台以上的规模。”

首款SUV车型DX7博朗 7月上市

对于东南汽车SUV的产品战略，左自生介绍道：“DX7博朗是东南汽车产品战略全面升级的标志。”据了解，东南汽车首款SUV车型DX7博朗历时3年开发，整合国际技术平台打造并采用正向开发模式的车型。在产品工艺方面，东南汽车官方表示：DX7博朗将采用欧洲造车理念，三菱国际品质标准打造。

在动力总成方面，DX7博朗也开创了东南汽车的多项先例。左自生总经理表示：东南汽车DX7博朗提供航天三菱的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机进行动力升级后，最大功率可达113kW，峰值扭矩达210Nm。可匹配6速手动和6速手自一体变速箱。值得一提的是2.0T发动机和6速自动变速箱都是首次应用在东南汽车的车型。

后续借助DX7博朗的推出，东南汽车的产品阵容也将愈发丰富，对于2015年的市场预期也更有信心。据了解，东南汽车今年将拟定15万台的年度销量目标，其中DX7博朗将成为生力军之一。(网通社 2015年4月3日 北京报道)