凤凰网汽车

根据上海通用汽车规划，别克品牌将通过在中级车和SUV市场的发力，在2015年冲击100万辆的销量目标，其中别克全新英朗、昂科威20T两款新车型此前已相继上市，别克新中级车战略的另一款重磅车型在上海车展前夕亮出了它的“庐山真面目”。4月19日，上海通用正式发布别克全新A+级运动轿车——威朗（Verano），新车定位高于全新英朗低于君威，将于年内正式上市，与大众凌渡等同级车型相竞争。

别克威朗外观设计采用全新的家族式设计语言，前脸采用别克标志性直瀑式前格栅。头灯组采用展翼式造型，与昂科威头灯组造型设计较为相近，内部集成LED日间行车灯，点亮后视觉效果出色。雾灯区采用四边形设计，并采用镀铬饰条勾勒边框，内部采用黑色哑光式设计，与下格栅同色造型相呼应，整体设计风格沉稳大气。

别克威朗侧身造型修长、线条流畅。新车将配备两款双五幅造型铝合金轮毂，为侧身设计增添了动感效果。腰线采用别克品牌经典的sweep spear弧光曲棱车侧线条式设计，与别克最新推出的旗舰轿车Avenir概念车相仿，为侧身造型设计增色不少。车门把手及车窗均采用镀铬饰条装饰，其中从车门把手可以看出该车将配备无钥匙进入功能。威朗车身尺寸长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm，轴距达到2700mm（全新英朗为2640mm）。

别克尾部设计强调整体感，线条自然协调。尾门上方采用微微翘起的鸭翼式造型，增添了视觉上的动感效果。下保险杠采用与车身不同色设计，搭配双边共两出式四边形镀铬排气筒，进一步提升整车的高档感，非常符合国内消费者对尾排逼格造型的追求。尾灯造型设计向头灯组相呼应，倒车灯集中在中间区域，增强视觉效果。

别克威朗由上海通用（沈阳）北盛工厂投产制造，采用承载式车身设计，整备质量为1260kg。动力方面，别克威朗将搭载1.5L和1.5T发动机，其中1.5L发动机最大功率84kW，百公里综合油耗仅为6L；1.5T发动机最大功率124kW，此前昂科威20T车型也配备该款发动机。传动系统匹配手动、自动及7速DCT双离合变速箱。此外别克威朗将配备全景天窗、LED尾灯、前雷达、自适应巡航等诸多配置可选，未来上市后将进一步提升别克在中级车细分市场竞争实力。（网通社 2015年4月20日 上海报道）