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随着国内汽车消费福特官方发布公告：在售的2012-2015款福特福克斯、嘉年华、翼博的变速箱控制模块在一定条件下易发生电路系统故障，存在安全风险。针对这一隐患，长安福特表示对所有受影响的PowerShift六速双离合变速箱控制模块的质保期限延长至10年或24万公里(两者之一先到为止)。网通社针对此事与长安福特官方进一步沟通后了解到：不仅仅是控制模块，PowerShift六速双离合变速箱整体质保期限延长至0年或24万公里。

据长安福特官方解释，在售及已售的2012-2015款福特福克斯、嘉年华和翼博所搭载的PowerShift六速双离合变速箱控制模块，随着使用时间和行驶里程的增加，一些受影响的车辆可能会出现变速箱工作异常，车辆无法启动或缺乏动力等现象。伴随这些现象的发生，车辆仪表显示上会出现“检查发动机”的故障灯亮起，这些现象的出现主要是由于变速箱控制模块的电路系统故障。

对于出现的安全隐患，本着对用户认真负责的态度，长安福特所做出的表现是积极的。长安福特官方表示，即日起针对存在安全隐患的车辆，公司将实行将变速箱控制模块的质保期延长至10年或24万公里（两者之一先到为止）。此前，所涉及车辆的变速箱质保期也同步延长至10年十万公里。，这一做法显然体现了厂家对消费者的重视，值得点赞。

此前，DSG变速箱曾出现过热以及汽车突然失去动力或是突然加速的情况，存在隐患。面对这一情况，大众品牌采取的措施是将存在隐患的变速箱质保期延长至10年或16万公里（以先到者为准），保障消费者的权益。而此次福特将变速箱质保周期延长至10年24万公里，这一数字相比于大众更具优势，这一点长安福特显得诚意十足。

如若受影响车辆需要进行维修，长安福特采取的措施是进行变速箱控制块的更换，同时，更换后的变速箱控制模块同样会享有车辆本身的延保服务。除此之外，此前如若有消费者曾因为相同故障而自费修理过车辆，厂家可以报销此前所支付的费用，需要指出的是，这里指的是受影响车辆在福特4S店进行维修，如车主在其他修理厂自行维修，厂家并不支付此前维修所支付的费用。

从消费者切身利益入手，福特所做的表现值得肯定，福特此次推出超长质保期不仅是自身的一种突破，更是有意在为其他车企树立一面旗帜，也是在为福特这个百年品牌的内涵做出努力。（网通社 2015年7月17日 北京报道）