长安SUV车型—Vitara。”需要指出的是，网通社此前从国家工信部了解到的信息，Vitara也将采用全新1.4T。
随着小排量增压发动机的不断普及，致力于发展“小车”的长安铃木并没有由于自身的产品定位而在动力上“一尘不变”。首批采用1.4T的锋驭目前是长安铃木旗下的绝对主力车型，而在Vitara上市之后，也有望为长安铃木带来更大的市场份额。“这两款产品的密集上市，将在2015年下半年为长安铃木的市场开拓打开全新局面”，汤青说。
目前型号为“G-INNOTEC”的1.6L自然吸气发动机在长安铃木旗下车型中得到普及，这款发动机最大功率90kW，最大扭矩158Nm，通过与铃木采用最新技术成果的1.4T增压发动机进行动力对比可以别克等车企的1.4T对比中，长安铃木1.4T引擎已依然保持一定优势。
从目前来看，尽管长安铃木产品矩阵是以小型轿车为主，但首款跨界SUV锋驭上市之后为长安铃木注入新的活力，2014年全年，长安铃木累计销量为16.5万辆，同比增长13%，锋驭就达到4.29万辆，占比达到26%，这也为长安铃木发展SUV市场提供了信心。
此外，根据“1855战略”规划，长安铃木截至2018年，共将投放五款以上全新产品(包括目前已经上市的北京报道)
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