目前发现，未来雷诺将推出1.2T与1.6T两款动力引擎，并有望在旗下的6款车型中广泛使用。
雷诺旗下车型广泛采拥老2.0L/2.5L自然吸气引擎，目前只有最新推出的小型国产的雷诺SUV科雷嘉和中型SUV科雷傲将使用1.2T/1.6T发动机。而未来，雷诺旗下多款车型均有望采用“小排量+增压化”发动机，换代升级进入国内市场。
小排量增压化发动机相比传统自然吸气式发动机有着明显的优势。首先从驾驶感受上说，涡轮增压发动机动力足，加速快。燃油经济性方面，由于排量相对较小，理论上相比传统自然吸气发动机更省油。
雷诺1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩为190Nm，以前使用的2.0L自然吸气引擎，最大功率102kW，峰值扭矩191Nm。2.0L自然吸气发动机排量几乎是1.2T发动机排量的两倍，而两款引擎在最大功率上仅有17Kw的差距，峰值扭矩则几乎相同。
雷诺2.5L自然吸气发动机最大功率为126kW，峰值扭矩为225Nm，而新1.6T涡轮增压引擎，最大功率140kW，峰值扭矩240Nm，动力输出已经全面北京报道）
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