凤凰汽车讯 据德国媒体报道，本周一全球股市大跌，其中中国上股市更是大跌近9%，创自有涨跌停板制度以来的历史最大跌幅。经济专家Peter Bofinger认为，中国股市大跌使居民财富大幅缩水，影响私人消费，进而会给远在万里之外的德国汽车工业带来沉重打击。
德国经济专家Peter Bofinger在接受路透社采访时表示，中国股市大跌会在一段时间后会影响到德国车企的增长。“中国股市大跌对于德国出口商和汽车工业来说都是一场灾难”，Bofinger说道。
中国是世界上人口最多的国家，在强劲经济增长的推动下，早已成为世界最大的单一汽车市场。“德系车企在中国豪华车市场上占据垄断性优势地位”，Bofinger强调道。他认为，在中国股灾中受煎熬的是那些富裕阶层，“他们是奔驰S级或者宝马7系的潜在消费群体”。自从去年中国经济步入“新常态”后，中国汽车市场也结束了长达十年的高速增长“黄金时代”。整体市场增长速度降下来之后，竞争愈发激烈，外资品牌在中国不得不依靠降价打折来消化产能。
“股市暴跌对经济有很强的破坏作用”，Bofinger说道，“尤其是对私人消费有重要影响”。据专家预计，中国国内生产总值在2015年将同比增加7%左右，虽然以欧洲的标准来看这已经是个非常高的数字，但对中国来说，则是近25年来的最低增幅。2014年中国国内生产总值的增长是7.4%，之前数年更是高达8%-9%。
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