凤凰网汽车

在揽胜极光增加了245mm。

定位于中级SUV市场的进口路虎发现神行有5座与7座两种布局形式，预计发现神行国产后，路虎仍将延续这种布局形式。动力方面，国产发现发现神行继续沿用进口版本车型上最大功率177kw，峰值扭矩340N.m的2.0L四缸涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统为9速自动变速箱。届时将在9月4日成都车展上正式亮相。

国产发现神行的长宽高分别为4600mm/1894mm/1700m，尺寸方面要远超揽胜极光，单说长度这一项，就比揽胜极光增加了245mm。轴距上也比揽胜极光多了81mm，得益于车身尺寸的优势，发现神行在座椅布局上可以有5座和7座两种选择方式，从而给消费者带来了更丰富的选择。

从国产发现神行的外观可以看出，该车型拥有揽胜极光和神行者2两款车型的影子，但是这并不是借鉴，而是优化了这两款车型的设计元素，国产发现神行在车身上采用了更加圆滑的线条，使得这一“大块头”在日常行驶过程中有效的降低了风阻系数，除此之外，在头灯上采用了灯带式LED日间行车灯加远近光一体式透镜大灯，从而提高国产发现神行的安全性。

国产发现神行在内饰方面，依然在路虎家族中属于偏务实的一款车型，中控台的设计采用了垂直式设计。此外新车还采用了旋钮式换挡机构并且可以与换挡拨片配合使用。值得一提的是，国产发现神行采用的是三幅式方向盘，这在除了在揽胜极光之外的路虎车上是很少见到的，三幅方向盘还集成了多媒体、电话、巡航以及换挡拨片等。

娱乐影音，新车顶部配备了一块8英寸触控式彩色液晶屏。屏幕两侧还各采用了四个按键，在行车时可以更方便地进行操作。发现神行在人机交互方面的表现很值得称赞，它搭载了捷豹路虎最新研发的名为 InContorl的多媒体操作系统，采用电容式触摸屏，而非鼠标式操作。同时还可以适配智能手机等设备，将移动设备的功能和内容映射到中控屏幕，从而实现功能扩展。值得一提的是，这块8英寸触控式彩色液晶屏使用了视差栅格技术，使车辆驾驶过程中，可以实现分屏显示。

国产发现神行在动力方面将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为177kW，最大扭矩为340N.m，与之匹配的是一台来自ZF采埃孚的9速手自一体变速箱。这套动力系统并不陌生，发动机和变速箱都和极光完全一致。由于这台横置9挡变速箱的齿比将更加宽泛，这也意味着国产发现神行可以选用更经济的转速行驶，节油性也将进一步增强。（网通社 2015年8月26日 北京报道 ）