旗舰版车型可在4秒内突破百公里大关。
全新欧陆GT在外观上延用了家族设计风格，整体线条十分流畅。相比现款车型，新车在细节上有轻微改动，4个圆形的头灯采用了全LED设计，前保险杠也有所调整，使整个前脸看上去更加动感。此外，双门斜背的造型也展现出这款全新欧陆GT的独特风格。
全新欧陆GT将基于跑车开发的前置/中置+后驱/四驱平台，大众集团旗下的新一代保时捷Panamera也基于此平台打造。由于MSB平台大量采用轻质合金和铝合金材质，所以基于该平台打造的车型将在重量方面有所降低。此外，模块化的平台设计不仅能节省大量的研发成本，同时还能缩短新车研发的时间。
宾利现款的欧陆是在大众辉腾的D1平台上面打造的，但以现在的标准来看，该平台无论在技术含量还是制造工艺上都难以跟上时代的步伐，在与同级别车型的较量中已不具备竞争力。因此，宾利在停用大众辉腾的生产平台后，将新一代欧陆GT的投产平台锁定为由同门品牌保时捷所主导研发的MSB平台。
在动力方面，全新欧陆GT将搭载3款动力总成，分别是4.0L V8双涡轮增压引擎、6.0L W12双涡轮增压引擎以及3.0T机械增压V6发动机+电动机组成的混动系统。其中旗舰版搭载的6.0T发动机最大功率可达447kW，峰值扭矩达到900Nm，从而使新车能在4秒内实现百米加速。
宾利2014年在全球共销售11,020辆新车，其中中国市场共交付2,670辆，较2013的2,191辆同期销量大增21.8%。2014年宾利在华相继推出欧陆GT V8 S、GT极速版、新北京报道）
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