在全球市场排放标准不断升高的前提下，各大汽车厂电动车、混合动力车以及插电式混合动力多种车型。
捷豹路虎未来的新能源车型都将基于全新eDM技术开发，该技术平台应用灵活性极高，可用于搭载了任何发动机和变速箱的轻度混动车型或插电混动，同时，eDM还适用于纯电动车的开发。另外，据捷豹路虎官方透露，搭载了eDM技术的电动机动力非常强劲，是当下任何一款量产电动机功率输出和峰值扭矩的双倍。
目前，捷豹路虎率先搭载了eDM技术的三款实验车型，被称为Concept_e研发测试车，其测试照片已经曝光。其中测试车Concept_e BEV是一款纯电动车，其基于捷豹路虎全新高强度铝制平台打造，动力搭载了一个容量70kWh的锂离子电池、后轴上一个电动机功率输出145kW，前轴电动机功率输出85kW。
第二款测试车Concept_e PHEV是一款路虎揽胜运动版插电混合动力车。动力总成方面，搭载一款功率输出220kW的汽油发动机和一台最高输出功率为150kW的电动机组成，电动机的电源为320V的锂离子电池。而通过自动变速箱，可以实现常时四轮驱动。
最后一款实验车是被称为Concept_e MHEV的测试车，该车是一款基于路虎的柴油发动机和48V电气系统。在位于发动机与9速变速箱之间的混合动力模块内配备了带离合器的15kW曲柄电动机。这款电动机兼发电机通过配备48V锂离子二次电池的48V电气系统驱动。
对于捷豹路虎新能源领域的规划，捷豹路虎技术研发总监Dr Wolfgang Epple表示，eDM技术将成为捷豹路虎未来混动车和纯电动版的核心技术。而上面提到的三款Concept_e测试车型将于2020年之前推出，届时除了推出纯电动车外，还将有搭载更多新能源技术的车型问世。（网通社 2015年9月23日 北京报道）
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