今年7月广汽进口车型并无太大差异。动力方面,国产后的Jeep自由光搭载2.4L自然吸气发动机。
虽然自由光这款车进入Jeep阵容时间并不长,但已成为Jeep品牌的一匹新黑马。2014年自由光全球销量达到23.63万辆,在Jeep旗下车型销量排行中仅次于SUV的扩产。而自由光喜人的销量也推进了该车国产化进程。
国产Jeep在外观造型上与进口车型保持着高度一致,此前Jeep自由光首次亮相时,该车前卫的造型颠覆了消费者对于Jeep品牌的认知。细长的“柳叶眉”其实并非该车的前大灯,这与Jeep家族式的七孔进气格栅形成视觉的对撞,展现Jeep新老交替的传承与发展。引擎盖上两条突起的“肌肉”线条彰显出该车硬朗、野性的设计初衷。
转至车身尾部,左侧“广汽菲克”的品牌标识表明该车的国产车身份,这也是全车上下唯一能够与进口车体现差异化的地方。此外,诸如亮色行李架、与车身同色的小尾翼以及运动感十足的矩形镀铬双排气管均得到保留。这一切使得国产化Jeep自由光显的那么“原汁原味”。
进口Jeep自由光采用的是2.4L和3.2L两款自然吸气发动机,它们分别可以提供130kW和200kW的最大功率,以及229N·m和315N·m的最大扭矩。据了解,国产化Jeep将搭载2.4L自然吸气发动机,3.2L版本车型仍将以进口方式入华销售。值得一提的是,自由光的传动系统搭载一款来自ZF的9速自动变速箱,拥有目前业内最宽广的9.8倍传动比区间。
在Jeep自由光所在细分市场内,同为锐界已经实现国产并且正式上市。随着Jeep自由光的国产,该车将迎来一个重量级对手,更加个性的外观设计以及Jeep车型优秀的越野性能,自由光有望吸引一大批国内消费者的目光。
随着Jeep品牌国产项目的“落听”,中国将成为Jeep品牌本土外最重视的市场。此次Jeep重拳出击国产自由光,抢占市场份额,能够看出企业对于国内汽车市场的重视。未来国产后的Jeep在华能够取得怎样的成绩还需要消费者的检验。(网通社 2015年10月19日 长沙报道)
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