车型将采用中国工厂提供的零部件，国产化率随之逐步提升，这将有望使国产车型的售价进一步降低。
捷豹路虎位于常熟的生产基地是SUV拥有极具竞争力的价格。
在国产揽胜极光上市之初，奇瑞捷豹路虎董事长陈安宁曾表示：“此次推出的国产极光的国产化率在50%左右，不过未来奇瑞捷豹路虎的国产化率还会逐渐提升。”随着国内零部件工厂的设立，除了国产揽胜极光之外，捷豹路虎旗下的国产车型都将因此受益，使在华投产的车型拥有更高的国产化率。
捷豹路虎近期公布了9月份在华销量，在中国市场捷豹路虎销量为7,788辆，同比下跌了30%。对于中国市场而言，将更多车型进行国产化，无疑是比较有效的方式。捷豹路虎品牌旗下的揽胜极光和北京报道）
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