从2009年吉利帝豪上市以来，销量累计突破已双离合变速箱，百公里综合油耗可达5.9L。另根据此前消息，新车外观造型设计将更加时尚并更换新家族前脸，预计将于明年一季度正式上市。
动力方面，吉利帝豪S7将搭载1.3T和1.8L两款发动机，其中1.3T涡轮增压发动机代号为JLB-4G13TB，最大功率为95kW，该发动机与新帝豪现款车型搭载的1.3T发动机相同，但在动力参数方面有所调整，最大功率下调3kW。该款发动机采用直列四缸布局，应用了可变气门正时、歧管喷射、涡轮增压等诸多技术，匹配手动变速箱和DCT双离合变速箱后整车综合工况下百公里油耗均为5.9L。
帝豪S7搭载的1.8L发动机型号为JLC-4G18，与现款经典帝豪搭载的1.8L发动机保持一致，最大功率为98kW，分别匹配手动和DCT双离合变速箱，百公里综合油耗为6.9L。
新车搭载的7速DCT双离合变速箱将由吉利宁波北仑春晓基地投产，该项目总投资27亿元，其一期项目于2013年5月开工建设，此后由于生产工艺调整，地面建设暂停。2014年6月，该项目重获宁波市发改委立项，当年6月底复工。该项目将分两期建设。一期项目设计产能为年产台7速DCT双离合变速箱，计划于2015年底建成投产。
作为紧凑型两厢轿车，帝豪S7车身长宽高数据达到4437/1833/1545mm，轴距达到2680mm，与现款新帝豪两厢版相比，新车在长宽高及轴距方面均有所提升，出色的尺寸数据将为整车内部空间优化提供支持。
帝豪S7整体造型设计趋向城市化两厢轿车造型，前脸应用了北京报道）
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
