得益于SUV车型，包括紧凑跨界SUV、微型SUV以及7座SUV在等，旗下SUV阵容将得到进一步丰富。
据介绍，陆风旗下目前最为畅销的车型当属X7，该车于今年8月6日正式上市，累计已实现超过4.3万台的终端订单，考虑到其处在13-15万元的售价区间，这一订单量已相当可观。在X7畅销表现的助推下，陆风今年预计将实现5万辆的销量目标。与此同时，陆风将明年的产销目标定为10万辆，相比今年实现产销规模翻倍。
据潘欣欣透露，由于陆风X7前期产能准备不够充分，目前每个月大概能交付6,000辆左右，所以现在各地订车后大概需要等3-4个月才能交车。针对这一问题，陆风将重新打造一条X7生产线，以更好的满足其市场需求。按照规划，到明年一季度末，陆风将达成X7两条生产线同时双班生产，满足10-12万的年产能，这也将为陆风明年10万辆的产销目标提供保障。
明年年初，旗下X5将推出中期改款车型，命名为X5 Plus。潘欣欣表示：“Plus 的意思是更强，而不是更大。”X5 Plus主要将在配置和安全性进行升级，在多项配置上将向陆风X7看齐，比如将标配和陆风X7一样的10.2寸大屏，高配车型会出现座位记忆功能，方便家庭成员轮流开车时，都能在第一时间找到驾乘的最佳体验。
从陆风现有产品阵容不难看出，SUV车型是其发展的绝对重点。在谈及未来5年的新车规划时潘欣欣表示，五年之内陆风还将以发展SUV车型为主，把SUV领域的细分产品进行丰富和补齐，还将推出小型、微型SUV产品。值得一提的是，陆风方面也十分看好7座SUV细分领域，规划先应用插电混动技术降低综合油耗，然后开发7座车型。（网通社 2015年12月1日 北京报道）
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