以车型。近日网通社从福田汽车官方获悉，其已正式申请轿车生产资质，进入等待工信部批复阶段。另根据此前消息，宝沃汽车还注册了“宝沃BG”商标，该商标预计将成为宝沃今后轿车系列产品的命名。
福田汽车此前业务主要集中在商用车领域，包括中重型卡车、轻型卡车,以及大中型和轻型客车，根据其“2020战略”，到2020年福田汽车将实现年产销汽车达400万辆，实现销售收入4000亿元以上。近年来，福田汽车除强化商用车业务外，正逐步向投产轿车的目标迈进，近日福田汽车官方宣布已正式申请轿车生产资质，材料已上报等待批复。
此前，福田注资的宝沃品牌已经在华注册了“宝沃汽车BX”和“宝沃汽车BG”商标，其中“宝沃汽车 BX”将应用于旗下SUV车型系列；宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生表示：“宝沃未来会’回归‘轿车领域并推出相应的产品。”未来宝沃旗下的轿车系列就将以“BG”进行命名。届时，宝沃将形成SUV与轿车两大完整的产品体系。
官方公告显示，福田汽车将实施“北汽福田汽车股份有限公司内部重组设立10万辆产能调整为轿车产品，并保留8万辆其他乘用车的生产能力。
除复活宝沃品牌外，今年1月8日，福田汽车旗下乘用车品牌——“北京福田伽途”发布，这也是福田汽车商乘并举战略实施的一大标志，意味着福田汽车正式开始了在乘用车市场的发力。据悉，福田伽途是福田汽车历时五年，投资60亿元打造的全新乘用车品牌，未来的产品阵容中也将包含轿车产品。对于伽途的未来，福田汽车有着雄伟的规划：“伽途汽车将致力于打造百万辆级乘用车品牌，2020年销量目标突破百万辆，对公司销售贡献度达到30%。”（网通社 2016年2月16日 北京报道）
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