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斯柯达推插电混动技术多款车将搭载-图

2016年02月22日 07:00:02

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来源：网通社作者：王静亚

速派在内的多款车型均有望搭载这一技术。

目前斯柯达并未有插电混动车型上市销售，不过对于具体的产品规划，斯柯达汽车全球技术研发董事韦尔施(Frank Welsch)曾向网通社透露：“目前斯柯达的Yeti等都具备推出插电式混合动力和纯电动汽车的能力。”对于新能源市场快速发展的中国，这些车型都有望被引入。

斯柯达将推多款插电混动车
品牌	车型	级别
斯柯达	昕锐插电混动	紧凑型轿车
	明锐插电混动	紧凑型轿车
	速派插电混动	中型车
	Yeti插电混动	紧凑型SUV
	A+级SUV	紧凑型SUV
注：以上车型均为推测
制表：网通社 Internet Info Agency

斯柯达的插电混动技术有望率先应用在VisionS概念车，新车定位为A+级SUV，并将在本届日内瓦车展中正式发布。根据斯柯达此前发布的规划，速派插电混动版车型也将很快投放到市场，未来这套混动技术将搭载到更多车型上。

VisionS概念车基于大众MQB平台打造，内部采用了三排六座的座椅布局设计。外观方面，VisionS概念车延用了斯柯达家族式的设计语言，犀利硬朗的车身线条让整车看起来更具力量感。概念车的长、宽、高分别为4700*1910*1680毫米，轴距为2790毫米，从车身尺寸也可判断出定位在大众Tiguan之上。

VisionS概念车上采用的插电混合动力系统由一款排量为1.4升的直列四缸涡轮增压发动机和两台电动机组成，百公里综合油耗仅为1.9L。其中1.4T发动机的最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩为250牛米，两款电动机分别安装在前、后轴的位置，其中一台电动机的最大功率为40千瓦，峰值扭矩为220牛米，而另一台电动机则能转化出85千瓦的最大功率，以及270牛米的峰值扭矩。据了解，在纯电动模式下，斯柯达VisionS可行驶50公里，混合模式下的续航里程将达到1,000公里。（网通社 2016年2月22日北京报道）