车型排放降低的同时，也能保证动力输出。网通社从讴歌官方了解到：全新MDX将在纽约车展上正式发布。基于2.0T与3.5升动力相当，全新MDX引入国内后，将有望采用更小排量的2.0T引擎，消费税相应降低，售价有望因此下调。
全新一代理念，这种设计使新车棱角更加分明，饱满的前包围以及立体感十足的前大灯，使新车整体外观更具运动色彩。
讴歌现款中大型超越这款3.5升自然吸气发动机40牛米。讴歌MDX换搭2.0T之后，有望在细分市场获得更多份额。
现款讴歌MDX车型搭载了3.5升汽油发动机。在车价中税率部分包括了40%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%的关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，消费税则根据汽车排量的不同将有所浮动。消费税由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，最终会体现在车价当中。
在换装更小排量的2.0升引擎之后，新车对应税率为5%，远低于现款车型的25%。以目前该车79.9万元左右。
目前小排量增压化已经成为一种趋势，各大车企纷纷推出搭载小排量涡轮增压发动机的车型，如北京报道）
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