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凤凰汽车讯 2016年4月21日，牛电科技在北京正式发布全新的M1顶配版、M1动力版、M1都市版、M1青春版在内的多彩小牛电动M1系列新品，以及2016年的业务执行规划，并宣布在北京和常州之外，将在上海成立产品研发总部和创新实验室，专注于交通工具、智能可穿戴和物联网等方向的研发。

牛电科技联合创始人兼首席运营官李彦博士、牛电科技创始人胡依林、牛电科技联合创始人兼市场副总裁张一博，分别回顾和介绍了牛电科技在过去一年中的成长和运营数字、小牛电动M1系列新品的设计和研发细节，以及打造品牌化、个性化的营销与服务体系。

自2015年6月1日，以成为便捷、环保的城市中短途出行驱动者为使命的牛电科技，发布了第一代小牛电动N1系列以来。截至2016年4月20日，小牛电动N1系列在238个城市，1000多个区县，共售出52721台整车，还整合了3000多个线下服务网点，建立了合作体验体系、维修服务体系和上门服务体系。更为关键的是，通过18个月以来的实际运营，牛电科技验证了最初设想的商业逻辑，即调研-设计-生产-调试-发布-物流-体验-购买-保险-售后的闭环完全可行。

早在2012年，牛电科技创始人胡依林就在摩托骑行环游中国的路途中，做过500多人次的街头调研，积累了真实、鲜活的用户需求。随后，牛电科技还通过第三方调研公司，以电话、网络问卷、入户深度调研等方式，了解到了逾万名不同年龄、地域、收入、阶层的用户，对于城市中短途出行和小牛电动N1的真实反馈，形成了对未来数年城市出行大趋势的判断。

牛电科技联合创始人兼首席运营官李彦博士表示：“去年我们就清晰地提出过城市新出行的整体构想。在过去的7个月里，五万多名牛油们一共骑行了5884万公里，而随着中国城市人均道路资源、环境成本、能源成本的限制，未来城市个人交通出行会朝着无痛化、多样化、场景化、智能化和环保化五大方向发展，而我们的使命正是聚焦于让城市居民中短途出行更加便捷和环保。”

牛电科技希望通过提供便捷、环保的出行方式，让每一位城市居民在2-10公里的中短途出行场景，以更好的工具，获得更佳的出行体验。牛电科技运营数据表明，在过去的7个月里，五万多名牛油累计骑行5884万公里，人均累计骑行1116公里，每人日均骑行11.76公里，个人骑行总里程最高的达到18326公里，单人单日最远骑行距离291公里。

在全球不同人口规模、不同发展阶段的城市，在日人均出行2-3次的基本需求不变的前提下，如果要缩短每个人的出行时间成本，提升城市运行效率，必须使用更加便捷和环保的新型交通工具和混合出行方式。

牛电科技创始人胡依林认为：“正因看到这一趋势，并洞察中国城市居民的真实需求，我们才能够以最大的热情，去设计出好看且好用的小牛系列产品。通过三年多的积累和探索，我们相信能够通过小牛电动M1系列和更多新产品，真正改善城市居民的中短途出行体验。”

牛电科技此次发布的小牛电动M1系列产品，包括覆盖城市居民全需求的M1顶配版、M1 动力版、M1都市版和M1青春版 。相较小牛电动N1系列主打的科技酷品范，M1系列将主打生活时尚范，整体产品外观、重量、功能和也更轻巧。

为了让更多人能够体验到Niu X Plan，牛电科技将在10个城市推出“小牛驾到“免费试驾服务。只需在线上预约，便可以在约定时间，去线下体验点试驾，小牛特工会提供VIP式指导服务，让用户体验全线新产品。”小牛驾到“将于4月23和24日首先在北京、苏州启动，5月在上海和杭州开启，随后陆续在南京、郑州、南宁、昆明、深圳、徐州落地。