国内的C级车市场基本难逃ABB的掌控，抛开传统品牌观念不说，此次上汽辉昂的到来，势必会对该领域形成不小的冲击；大众高端轿车辉腾的停产，给人感觉更像是一次让位，PHIDEON辉昂拥有与辉腾相近的名字，基于MLB平台打造，配备2.0T/3.0T的动力总成，超过5米的车身长度，这一切都注定辉昂将稳坐大众高端旗舰轿车的头把交椅。
这真不是'大帕萨特',车长超过5米拥有标准的中大型车身段，前脸/车尾都展现出更强的家族设计元素，采用环绕式腰线造型以及一体式前脸布局，拥有高端豪华的轿车强大气场。
480TSI车型配备的是LED自适应前大灯，每只大灯由34颗LED组成，具有五种模式动态分布光线；车尾设计，硬朗的线条感好似钻石切割般凌厉；细节部分，包括深色LED尾灯，立体电镀辉昂标识，一体式排气尾喉，都处处彰显尊贵气质。
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