先长轴后标轴，先符合国人再全球化，这是奔驰非常聪明的一点。全新E级也是这个节奏。在国产了长轴之后，标轴版本的车型在广州车展亮相。标轴版本面向的是追求更纯正味道的人士。此次展车的版本是“运动版”，更符合标轴版本的形象。这样的产品布局非常合理，想要大空间可以选择长轴，标轴则是更运动化取向人士的选择。
外观方面，标轴版在三角窗的位置于长轴版本有所不同，其他位置的细节与长轴版本的运动版区别不大。同样是AMG样式的轮毂，头灯与尾灯的样式也没有改变。尾部的保险杠下方也没有出现过于夸张的扩散器。
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