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怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90

2017年05月31日 07:34:34
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来源:网上车市 作者:网上车市

今天我们要讲的车型,是传承北欧风格的传奇品牌,而从编辑部接车至今,它也在我的生活中停留了半个月之久;说真的,对于在生活中能否出现一见钟情的问题,我一直保留中立意见,而直到遇到沃尔沃-全新S90长轴豪华轿车,它的表现再次肯定了我的认知,当然并不是一切靓丽的事物不值得欣赏,而是倾尽创新/品味的设计,很多时候需要慢慢欣赏,才能品味其中的真谛;

怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图1

对于沃尔沃-全新S90而言,既然源自北欧拥有脱俗的设计风格,今天我们请来了一位国内专业的内饰设计师,他叫方翔,从事设计师行业5年,对于设计理念很是了解,所以我们与他来聊一聊沃尔沃S90的设计;沃尔沃S90的斯堪的纳维亚设计,将北欧风格与现代主义相结合,在中大型豪华轿车市场可谓独树一帜,如此特别却又不能说是鹤立鸡群,更像是薄纱掩面的女子,需要仔细端详并细致品味;

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怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图3

方翔的日常生活,都是忙碌在东奔西跑的看房过程中,对于客户的设计需求,他坦言,需要投入超常的精力来面对,因为工作不止于客户本身的需求,更是对自身品味/智慧的一种诠释;我们问道,当初为何选择室内设计师这个职业,他干脆的回答,只是年少时单纯的喜爱而已;

怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图4

怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图5

喜欢追求自由,喜欢健身,对于如何保持拥有前卫/典雅的设计灵感,他的选择是让自己时刻保持一个主观/健康的生活习惯,在过程中寻找不一样的自己;而他在工作中的认真程度,我们在探访方翔的工作室时深有体会,他告诉我们,严谨中结合灵感才能获得出众的设计效果;

方翔对于北欧风格的理解,归为几点就是简单/大方/利落,超前的设计理念,以及很高的感官体验程度,当然对于实用性的设计考虑也占到很大比重;

怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图2

在工作室与方翔聊了些许时间,他也迫不及待的想要一睹沃尔沃S90的芳容,对于沃尔沃的喜爱也可以说是对北欧设计的熟悉,让他对沃尔沃S90充满期待;

如果说一件事情做多了都会让人产生麻木感,我认为那只是对于简单的事物适用;前面我也说了,沃尔沃S90与我相处的这半个月,我感悟更多的是它得慢慢欣赏,你会慢慢喜欢上它;可方翔来到车内,仿佛一切都是轻车熟路,可能是出于对于北欧设计风格的理解,一切都让他像看到喜爱的玩具一样,一见钟情;

怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图3

我们给方翔足够的时间,来体验沃尔沃S90的前排设计,他首先指出,浅色系为主的搭配方式,让人看着很舒服,这是最显棱角最有质感的色系,当然,沃尔沃S90还提供(黑/棕)(黑/琥珀色)等多种内饰配色可供选择;其次,他认为极简主义的设计理念,就是如此脱俗,或许更多的消费者都喜欢浮夸设计感,但北欧风格的精髓就在于,如何在简约中找到实用性与合理性;

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怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图5

前排其他细节设计,方翔对内饰的木纹饰板很感兴趣,对于这个饰板同样来头不小,官方给出的介绍是,源自源自北纬57°甄选木材,采用复杂的‘书切’工艺,后期加入手工打磨与上色处理,均匀的纹路感更贴近自然色彩;

他还指出挡把的握感很贴合,这与人体工程学设计密不可分,也是属于理性设计的一部分,并没有过度追求造型设计,而是在用料/工艺等感官体验上做足了文章,这与同级其他对手有着质的区别;

谈话间,他试着操作了中控仅存的几个多媒体控制旋钮,对于细节上的点缀也给出了很高的评价,均匀的按键阻尼感配合与众不同的防滑纹路,无论视觉效果还是操作手感都提升到一个更高的层次。

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方翔对沃尔沃S90长轴的方向盘手感也是给出了很高评价,双色真皮包裹,与众不同的缝线方式彰显S90对于豪华气质的不同诠释方式,多功能按键支持全语音操控系统,可以通过声音指令,控制导航/电话/空调等功能;

沃尔沃S90独特的点火方式,也引来了方翔的好奇感,左右旋转来控制启动与关闭引擎;下方滚动式驾驶模式选择方式,也是非常方便,两组旋钮通用加入了钻石切割纹路设计,闪亮至极;

怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图4

怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图1

 空调出风口的设计简洁大气,加入了大量电镀装饰,整体看起来更具立体感,旋钮上的钻石切割纹路同样彰显不同,这与我们看到一般缺少设计灵魂的感觉有着本质的区别;

CLEAN ZONE空气净化功能,带有CZIS主动式座舱清洁功能,可以将之前车内不干净的空气排出,从而提高车内空气质量,IAQS空气质量监测功能,起到高效过滤功能,对于PM2.5/粉尘等有害物质完全隔绝;

怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图5

后排空间表现,给我也留下了很深印象,至少同级我认为沃尔沃S90绝对是最强,跷二郎腿不能形容它有多大,纵向空间之好,我觉得后排乘客半躺下也不成问题,头部空间表现也有很富裕的空间表现;

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怡然感受 如临北欧 当90设计师遇上S90-图7

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后排舒适性体验,首先独立的后排出风口,带有温度分区控制,支持座椅加热以及通风功能,通过中央控制屏幕,可以直观控制,座椅按摩功能只出现在顶配车型上面;

对于中央扶手的设计,方翔认为在贴合角度设计上非常合理,手臂放在上面非常舒适,只是材质略硬一点点;此外,在一些细节的体验上,方翔指出,门板扶手设计也很合理,可以非常自然的为手臂提供支撑,另外门把手的设计也是独具一格,更贴合人体结构,操作起来非常便利,这是方翔给出的评价。

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