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TNGA加持 全新凯美瑞IIHS碰撞测试成绩优秀

2017年10月27日 08:00:55
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来源:网上车市 作者:网上车市

广汽丰田旗下中级轿车全新凯美瑞上市在即,这款丰田全新TNGA架构下的新车型吊足了消费者的胃口。除了画风突变、极尽年轻时尚的外观之外,全新凯美瑞的变化与提升是全方位的。近日,美国IIHS公布了全新凯美瑞(海外版)的碰撞测试成绩,有了TNGA的加持,全新凯美瑞收获了(Top Safe Pick +)的评价,安全性能再次令外界瞩目,这也让国产全新凯美瑞的上市更加值得期待。

TNGA加持 全新凯美瑞IIHS碰撞测试成绩优秀-图1

TNGA加持 全新凯美瑞IIHS碰撞测试成绩优秀-图2

在此次IIHS的碰撞测试中,全新凯美瑞各项成绩都非常理想。在驾驶席侧25%偏置碰撞、乘员侧25%偏置碰撞、驾驶席侧40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、鞭打测试等项目中均获得“优秀”评价。此外,凯美瑞相比于老款车型,在新车预碰撞系统、大灯以及儿童座椅安装测试中都有所进步。

TNGA加持 全新凯美瑞IIHS碰撞测试成绩优秀-图3

TNGA加持 全新凯美瑞IIHS碰撞测试成绩优秀-图4

TNGA加持 全新凯美瑞IIHS碰撞测试成绩优秀-图5

TNGA加持 全新凯美瑞IIHS碰撞测试成绩优秀-图6

值得注意的是,2017年美国 IIHS开始在其新车碰撞测试中加入了乘员席侧25%偏置碰撞测试,旨在有效保护乘员席座的安全。全新凯美瑞在此项测试中力压同级别对手帕萨特,获得了“优秀”的评价。

TNGA加持 全新凯美瑞IIHS碰撞测试成绩优秀-图7

在如此严苛的碰撞安全标准之下,全新凯美瑞依然能从容淡定,TNGA架构对于产品安全的提升功用显著。全新凯美瑞在车身A柱、B柱、车顶纵梁及前围板下方采用了拉升强度达到1500Mpa的高强度钢,其他部位钢材拉伸强度也达到1200Mpa~590Mpa,加上采用了科学的GOA车体设计和先进的LSW激光螺旋焊接工艺,车身刚性提升高达65%​。据悉,国内上市的全新凯美瑞,将采用与北美相同规格的全新TNGA-GOA车身。同时,全系配备10个安全气囊,也令新车的被动安全配置更加有诚意。

作为秉承丰田全新造车哲学而来的全新凯美瑞,它在安全性能方面的表现已经得到了权威机构的认可 ,这也无疑将提升中国消费者对这款全新产品的信心和期待!

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