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随着中国市场SUV车型井喷的时代背景，各个厂家厉兵秣马在主流家用SUV上布下重兵，豪华品牌也不断下探自己的触角，对广大主流合资品牌形成巨大的压力。不过考虑到最大消费群体的需求，我们在25万左右的价格预算中我们甄选出三款欧系/美系的高品质大空间SUV，分别是长安福特2018款锐界 EcoBoost 245车型、上汽大众途观L330TSI和上汽通用别克昂科威28T。看看这三位同价位对手的比拼中，谁更能得到消费者的青睐。

长安福特2018款锐界于10月12日正式上市，其官方指导价为24.98-44.98万元，本次拿来对比的是锐界车系中配的EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座，别看在车系中的定位不高，它的配置可真是不低，本次对比的车型中不多见的一台2.0T发动机，加上唯一七座车型的布局以及放倒第二排后巨大的后备箱空间将是它最大的杀手锏。上汽大众途观L的官方指导为22.38-35.98万元，对于本次对比的330TSI 自动两驱旗舰型是330TSI的顶配车型，售价已经达到了27.68万元，且市场优惠力度远不如锐界。上汽通用别克昂科威的官方指导价为20.99-34.99万，对比的28T四驱精英型的指导价为26.99万元。

长安福特2018款锐界EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，匹配的传动系统是6速手自一体变速箱，这是本次对比中含金量最高的一套动力组合，而这三款车型均为前置前驱。上汽大众途观330TSI车型搭载的是1.8T 第三代EA888发动机最大功率132kW，峰值扭矩300Nm，匹配7速双离合器变速箱，途观L330TSI车型全系都不标配四驱系统。上汽通用别克昂科威装备的是一台2.0T发动机匹配7速双离合器变速箱，发动机最大功率191kW，峰值扭矩400Nm。

要说本次对比的车型中，外形最为亮眼最为硬派就当属长安福特锐界，同时七座的内部设计并没有使它的整个车身显得更加的紧凑。五辐式的轮圈显得特别有力量感，并没有因为是中配车型而偷工减料，对比起途观L和昂科威来说，锐界的外形设计更全能宜商宜家。

2018款锐界是本次对比的最具性价比的车型，首先不高的厂家指导价结合可观的市场优惠，使得家庭用户接受起来更加容易、而且能在这样的价格基础上，得到一台2.0T发动机、七座的布局和巨大的后备箱更是突出了性价比。同时2018款锐界的配置依然很均衡，在舒适性配置和另外两款车型不分伯仲，但例如膝部气囊这种细节安全性配置可是一点都不马虎，长安福特2018款锐界是一款十分适合追求实用性消费者选择的车辆。

途观作为一款在国内热销多年的紧凑型SUV，在换代之后加长后命名途观L，定位于中级SUV。当然它的基础架构依然是要低一个级别，所以在总体的驾驶质感上，相比于2018款锐界和昂科威这类中型SUV还是要略差一些。配备了匹配大众MQB平台的第二代EA888发动机和7速DSG变速箱，总体的动力表现仅次于福特锐界的2.0T发动机。

作为选择途观L的消费者而言，准车主们的第一购买动机一定是大众品牌号召力，不得不承认大众车型的产品力虽然很一般，但是由于进入中国市场时间较早，在广大人民群众的心里有着重要的地位，如果您是一位不差钱，且对大众品牌有感情积淀的买家可以考虑一下途观L。

推出已经超过三年时间的昂科威已经不算新设计的车型了，但在设计依然属于美系的豪华风格，比起同级别的途观L和福特锐界更具豪华感。这样做的好处也是有利有弊，虽然可以营造出同价位不多的豪华感，但是不好的地方在于会失去大部分的年轻消费者，在这一点上设计不如同样来自美系的福特锐界做得均衡。

昂科威以其最为豪华的内饰外观设计和丰富的舒适性配置，加之三台车中间最为孱弱的动力组合，很明显的划分出了它的目标客户群，就是一群对驾驶完全没有任何需求的消费者，只想在马路上舒适巡航游走的客户，而且相对空间较福特锐界要更加狭小一些，丧失了一定的使用实用性。

经过细致的对比后，相信三台车的产品力大家都有了清晰的了解。2018款锐界最大的核心竞争力就是它综合的性价比，不但价格实惠、五座版拆除第三排座椅后宽大的后备箱容积、以及更为细致的安全/舒适性配置，是这次综合对比中毫无争议的胜利者。途观L凭借大众品牌在中国市场耕耘的市场口碑，依然会得到一些消费者的青睐，但在客观的产品力上确实不如福特锐界。而别克昂科威则是一部“泾渭分明”的车辆，追求舒适的日常家用而对驾驶性能完全不在乎。所以，屏幕前的网友可以根据自己的需求进行选择。