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近几年来，以广汽传祺、长城汽车为代表的自主品牌在SUV市场风生水起，惊醒了美梦中的合资车企。在SUV领域，自主品牌不再扮演追赶者角色，与合资车企的交手也已分出伯仲。不过在轿车市场，自主与合资还有比较大的差距。然而，一些自主品牌的“野心”已经不止于SUV产品的单方面胜利，攻坚轿车市场将成为它们2018年的新目标。

2018年1月18日，广汽传祺战略轿车GA4正式上市，售价区间7.38万-11.58万。相信多数消费者此前对广汽传祺的第一印象是GS4、GS8两款SUV卖得很好。诚然，广汽传祺近两年来的强势主要体现在SUV产品上，轿车领域似乎要弱一点。目前来看，广汽传祺挑战更有难度的轿车市场正当时。

紧凑型轿车市场，合资品牌具有压倒性优势

目前，轿车依然是市场上最受欢迎的车型。乘联会数据显示，2017年国内SUV市场整体销量为1,007.7万辆，而同期轿车市场销量高达1165.9万辆，其中紧凑型轿车占据60%左右的份额。更为夸张的是，2017年国内轿车销量排名前十车型中，全部为紧凑型轿车。不难看出，紧凑型轿车产品仍然是多数消费者购买轿车的首选。但这块价值“700万的蛋糕”，大部分都被德系的大众、日系的丰田、日产以及美系的别克、福特等品牌吃掉。不过，吉利凭借新帝豪、帝豪GL、新远景的出色发挥，也闯出了一片天地，证明了自主品牌有实力在轿车市场“虎口夺食”。

广汽传祺GA4将面对3大类竞争对手

国内紧凑型轿车市场大致被分割为两个板块，其中一个是合资主打的10万-15元市场，另一个是以自主主打的7万-12万市场。广汽传祺GA4售价区间为7.38万-11.58万，这个价位正处于主流自主紧凑型轿车的定价范畴。此外，从车身尺寸方面来讲，市场上主流紧凑型轿车车身长度集中在4.5m至4.65m之间，轴距集中在2.6m至2.7m之间。广汽传祺GA4车身尺寸4692×1805×1500mm，轴距2660mm，这样的数据在紧凑型轿车市场处于比较领先的地位。

目前市场上热销的紧凑型轿车产品超过20余款，那么广汽传祺GA4到底需要面对哪些对手呢？综合多种因素，小编认为自主品牌的吉利新帝豪、帝豪GL和合资品牌的捷达、卡罗拉等车型都将成为GA4的竞争对手。

GA4配置优于大众捷达，性价比高于卡罗拉

广汽传祺GA4共推出8款车型，价格区间为7.38万-11.58万。配置方面，GA4全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘、遥控钥匙、前/后电动车窗、后视镜调节等，此外除最低配车型外，其余7款车型全部配备定速巡航、一键启动、LED日间行车灯、8英寸中控液晶显示屏、手机互联系统、GPS导航系统、皮质方向盘等配置。

与丰田卡罗拉（10.78万-16.38万）等合资紧凑型轿车相比，广汽传祺GA4性价比更高，同时车身长宽高方面也占据优势。配置方面，卡罗拉的入门车型并未配备ESP车身稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘，而GA4全系标配。

与价格相近的大众捷达（7.99万-13.49万）等合资低价紧凑型轿车相比，GA4在配置、尺寸、价格方面均占据优势。捷达多款入门车型未提供ESP车身稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘、供行车电脑显示屏等，甚至全系车型也未匹配一键启动、LED日间行车灯、中控液晶显示屏等。

至于吉利新帝豪、帝豪GL，在产品层面广汽传祺GA4基本可以和它们平分秋色，三款车都具备高颜值。从价格、尺寸方面来看，GA4定位正好介于二者之间。

广汽传祺GA4动力、尺寸领先吉利新帝豪

对于任何一款畅销车型来讲，颜值都永远是其核心竞争力之一。传祺GA4采用了溜背式车身设计，前脸使用“凌云翼”进气格栅，与两侧的LED大灯组融为一体。小编的第一感受是，这款车比广汽传祺以往轿车产品的造型好看了很多。不过萝卜青菜各有所爱，或许大家会有不一样的看法吧。

车身尺寸方面，广汽传祺GA4各项数据均领先吉利新帝豪。动力方面，新车搭载广汽传祺自主研发1.3L涡轮增压、1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5MT、4AT或6AT变速箱，其中6AT变速箱由爱信提供。相比竞争对手吉利新帝豪1.3T车型，同排量的广汽传祺GA4在动力参数上占据优势。

总结：近年来，自主品牌在SUV市场获得巨大成功，但轿车领域与合资车企还有比较大的差距。目前自主品牌中，吉利旗下的帝豪系列轿车产品是最成功的。通过对比可以看出，广汽传祺GA4与吉利新帝豪实力相当，甚至部分数据表现优于新帝豪。与此同时，相比合资品牌紧凑型轿车，广汽传祺GA4在价格、配置方面均占有一定的优势。广汽传祺GA4能否获得成功，市场将会回答这个问题。（网上车市 2018年1月19日 北京报道）