凤凰网汽车讯据外媒报道，德国时间3月29日，欧盟反垄断监管机构指控宝马、大众和“告密者”戴姆勒合谋为规避竞争而私下串通，限制清洁排放技术的研发和使用。
欧盟委员会表示，已向上述公司提出了“反对声明”。此次调查前欧委会已经在去年10月份突击检查过大众、戴姆勒、宝马和奥迪总部。
据悉，该项勾结发生在2006年至2014年间，起源于宝马、戴姆勒和大众集团旗下的大众品牌、奥迪和保时捷举行的技术会议。
欧盟公平竞争委员会专员Margrethe Vestager表示：“欧盟委员会正在调查大众、戴姆勒、宝马是否已经结成小团体，阻碍汽车清洁排放技术的研发与推广，如果这一勾结情况确实存在，那么将导致欧盟消费者无法购买更环保的汽车，而提高了对欧盟环境的破坏。”
限制汽车减排技术主要涉及选择性催化还原系统和颗粒物过滤器，这两大技术主要应用于在欧洲市场销售的汽车。
欧盟执法人员表示，调查与“使用非法减排装置从而在排放测试中作弊”的调查无关。
戴姆勒重申因为主动检举，所以无需缴纳任何罚金。大众表示，在发表进一步评论之前，将对欧盟的指控进行调查。宝马在一份新闻稿中说，对这些指控的审查正在进行中。
欧盟的罚款可能高达这些公司全球营业额的10%。
欧委会绿党议员Bas Eickhout表示，汽车制造商的行为抑制了创新。欧委会没有说明为什么这些公司想要限制排放清洁技术，但新技术往往会增加制造商和消费者的成本。
编译：林扬
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