凤凰网汽车讯 7月19日，长城汽车股份有限公司发布2019年中期业绩预告：预计2019年中期营业总收入超400亿元人民币，净利润约为人民币15.7亿元。
据长城汽车官方发布，2019年1-6月，长城汽车共销售新车493,538辆，同比增长4.7%。在中国汽车市场连续12个月持续下滑，今年1-6月国内汽车市场累计销量同比下滑12.4%的背景下，长城汽车仍然保持逆势增长的态势。
具体来看，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆的销量成绩。此外，整体销量正向增长的同时，市场份额也稳步提升。
车市整体持续下滑，近期市场还经历国五国六政策的切换，让各品牌和企业倍感压力。为此，长城汽车率先升级渠道战略。6月30日，长城汽车首家品牌体验中心开业，哈弗品牌也迎来100余家门店的同期开业，长城汽车在终端渠道上不断创新探索，经销商对长城汽车发展前景也更加信任与支持。
此外，长城汽车加速调整，发力全球化战略、布局“新四化”、维稳渠道等，积极适应市场变化，着力提升企业的健康、稳健、可持续发展能力，构建长远竞争优势。
种种举措下，在销量保持正增长时，长城汽车的整体业绩依然保持高位。2019年上半年，长城汽车营业总收入约为人民币413.8亿元，净利润约为人民币15.7亿元，归属于上市公司股东的净利润约为人民币15.3亿元，扣除非经常性损益的净利润约为人民币12.4亿元。
进入下半年，基于宏观经济下行、2019年上半年汽车行业发展情况，长城汽车为保持整体销售健康、稳定、可持续发展，根据旗下品牌实际情况，将2019年度的销量目标调整为107万辆，着力提升企业市场份额和企业发展质量。
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