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凤凰网汽车讯 文/龙瑶

“姐姐，今夜我在德令哈，夜色笼罩

姐姐，我今夜只有戈壁

……

我把石头还给石头

让胜利的胜利

今夜青稞只属于他自己

一切都在生长

今夜我只有美丽的戈壁 空空

姐姐，今夜我不关心人类，我只想你。”

有多少人被海子的诗打动，有多少人心中向往一片星空，有多少人内心所藏只想在旷野中呼唤？

感谢“使命召唤第五季 观星行动”，感谢北京越野与中国探月工程，让我们一尝夙愿。

今夜，忘掉996之余对自己的潦草敷衍；今夜，星空浩瀚；今夜，心情绚烂；今夜，矢志不渝；今夜BJ40城市猎人一路随行。

“极致探索，越野无疆”。

探秘机密级单位中国科学院紫金山天文台青海观测站，体验最先进的射电望远镜。

最尖锐的棱角才配得上浩瀚星空，唯有竭尽全力才有资格言及洒脱。

寻找极致星空

从西宁一路向西500公里，翻越海拔3856米的橡皮山，路过圣洁的青海湖，“使命召唤观星行动”车队一行的终点是位于柴达木盆地东北边缘的德令哈。海拔3200米的中国科学院紫金山天文台青海观测站就坐落于此。

湛蓝的天空之下，是壮美巍峨的雪山；虽然沉默，却足以慰藉路途的劳顿。

夜幕降临，熄灭光源，星河在头顶倒悬。在北京天文馆馆长朱进的指点下，金星和木星、牛郎和织女、天蝎座和天琴座、北斗七星以及北极星一一现身。星星点点的明灭承载着古今中外的想象与迷恋，源自数万年前的光芒。

在观星之旅的行程中，自然的壮美震撼人心，但更令人动容的是人类面对无限未知的执著与勇敢。

最资深的“追星者”当属从事地球与行星科学研究40多年的中国陨石学和天体化学领域的开创者、中国探月工程首任首席科学家、“嫦娥之父”欧阳自远。15年前，“嫦娥一号”工程启动之际，当时已经年逾古稀的欧阳自远为了科研工作每天只睡3、4个小时。今年1月，中国嫦娥四号探测器成功在月球背面软着陆，同样离不开这位老人的付出。随后，老人又投身“嫦娥五号”的工作准备中。

坚韧不拔、竭尽全力，航天人的精神与北京越野“极致探索”的精神内核遥相呼应。

北汽集团尖锐的棱角

越野是个性最鲜明的细分市场之一，专业和情怀高度融合。然而，消费者需求多元化背景下，越野已经不再是少数人的游戏，而日渐一种生活方式，一种文化，人们享受越野带来的乐趣。而对于更为广泛的越野向往者而言，对于越野车的不再追求简单的功能性，而是既能畅行都市又能探向远方的双面需求。北京越野BJ40城市猎人版应运而生。在硬核军工基因与独特城市国潮的双重加持下，BJ40城市猎人版成为一款既可以畅行都市、又可以探享远方的“双面ORV”。

这是董事长徐和谊首次参加单一品牌的试驾活动。不难体会对北汽集团来说，北京越野的独特意义。

北京越野上半年销量同比增长61%的好成绩，同时实现营收30亿元，同比增长59%，至此，已连续25个月排名中国品牌越野车市场销量第一。所以说北汽越野车是北汽自主品牌打造差异化竞争优势、提升品牌力的重要一环，同时“北京”品牌还肩负着，以“专、精、特”发展践行“高、新、特”战略的使命要求，志在成为“中国第一，全球领先”的越野车品牌。

在上半年低迷的市场环境中，北汽集团变革价值已经显现。上半年集团整车销量110.9 万辆、增速超出行业平均水平4.6个百分点；市场占有率同比提升0.4个百分点，稳居行业第四；营业收入2464.5亿元，同比增长6.0%；利润总额同比增长4.4%。

“稳中求进、进中求质”。北汽集团立足打造“高、新、特”产业结构，加快创新驱动转型的努力成果初显。眼下，北汽集团正在试图通过剥离与合并，明确旗下自主品牌彼此间的差异。

在均衡发展的大背景下，北汽集团有意打磨出一个尖锐的棱角——北京越野。以此为奇点，北京越野一再实现跨越圈层的碰撞融合。这既是为集团注入新的势能，更是对中国汽车产业发展、文化生长的使命召唤最有力的响应。

今年并不是汽车产业的“丰年”。这样的大环境恰如“观星行动”起点上的雨，令人为前途担忧。但兴之所至，心之所安。唯有将探索精神发挥到极致，方能不辜负在无垠时空中的悠远寄托。