凤凰网汽车讯 路透社10月22日报道，雷诺董事长让•多米尼克•塞纳德（Jean-Dominique Senard）决意让雷诺日产联盟明年重回正轨，雷诺日产联盟是雷诺集团的重中之重。
塞纳德在接受法国Inter广播电台采访时说：“我希望让联盟在2020年起飞”，“如果我们2020年没能发掘联盟的所有潜力，我会将这当作我和我们团队的失败”。他并未透露如何改善联盟的具体细节。
他否认雷诺降低日产持股在首要考虑之内。他说：“我们没有排除任何可能，但是，这些目前不是我们的工作重点”。塞纳德认为雷诺日产联盟情况不佳，“我发现联盟现状比我想象的还要差，这需要时间来恢复”。
在被问到雷诺与克莱斯勒的合并谈判，让•多米尼克•塞纳德表示：“这个议题目前不在我们的考虑之内”。他还称，虽然与FCA集团的合作未提上日程，但他不排除未来某个阶段会重启谈判。
雷诺-日产的合作关系因联盟前老板戈恩去年在东京被捕而受到动摇。这两家汽车制造商目前仍在努力修复关系，包括最近的管理改革、高层人事变动。双方将再次聚焦于削减成本和投资新技术的共同努力上面。
上周，雷诺发布了盈利预警，并罢免了CEO博洛雷。博洛雷曾是戈恩的门徒，因与日产关系紧张而闻名。
这位高管表示，与雷诺和日产将要开展的项目相比，其它事情是次要的，比如试图重启与FCA集团的合并谈判。今年6月，雷诺和FCA的合并谈判由于一些原因不得不中止。
盛纳德于2019年初从轮胎制造商米其林空降到雷诺，其主要任务是帮助稳定雷诺。
雷诺上周表示，正在评估一些中期目标，并将于10月25日公布第三季度业绩的更多细节。（编译：林扬）
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