凤凰网汽车讯 据汽车新闻和彭博社等海外媒体报道，加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔正在尝试收购阿斯顿·马丁。斯特罗尔是F1车队赛点力量队的老板，据英国媒体透露，如果收购成功，他将把车队更名为阿斯顿·马丁车队。
对于任何想收购阿斯顿·马丁的富豪或车企来说，时下都是好时机。阿斯顿·马丁2018年10月登陆英国股票市场， 但在短短的一年多时间内，股价从19英镑一路跌至最低点的3.7英镑。截至英国时间12月4日午盘，阿斯顿·马丁股价收于5.9英镑，总市值已经缩水至19亿英镑。
海外媒体认为，斯特罗尔认为随着首款SUV阿斯顿·马丁DBX明年开始销售，阿斯顿·马丁会实现持续盈利。自DBX外形曝光以来，广受好评。在今年第三季度，阿斯顿·马丁的税前亏损为1350万英镑。
英国超跑品牌阿斯顿·马丁已经有106年历史，曾一度被福特收购。目前总部位于科威特的Adeem/Primewagon控股集团持有其36%的股份，意大利的InvestIndustrial持有31%的股份。戴姆勒集团也持有4%的股份。考虑以上三家持有总股份的71%，除非这些大股东有意转让股份，否则在二级市场收购股票是不可能实现控股的。目前海外媒体尚未报道谁是潜在卖家。
据Autocar称，在投资了Pierre Cardin、Ralph Lauren和Tommy Hilfiger等品牌后，斯特罗尔的身价超过20亿英镑。这位加拿大富豪与阿斯顿·马丁略有渊源。不但其本人是法拉利超跑收藏家，在2017年，还为其车手儿子在威廉姆斯F1车队拿到一个席位，之后斯特罗尔自己也参与到F1赛事中来，在2018年收购了经营不善的印度力量车队，并更名为赛点力量车队。而阿斯顿·马丁是F1红牛队的赞助商，这两只车队都在英格兰中部，距离阿斯顿·马丁总部不远。
近年来，由于大环境原因，超豪华汽车品牌因为规模和盈利面临不少压力。阿斯顿·马丁原计划到2023年将销量翻一番。在今年6月份，管理层曾试图发行新股募资，但是股东大会否决该方案。目前看，公司最大的指望是DBX可以拿到大量订单。（编译/RAY)
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