凤凰网汽车讯 德国《经理人杂志》12月20日报道，大众在生产ID.3遇到软件配置问题，生产被推迟，但预计不会影响明年生产10万辆的计划。
大众寄予众望的ID.3是大众电动车MEB平台首款纯电动车，今年法兰克福车展首发亮相，明年夏季上市。日前，大众已经开始生产ID.3和新款高尔夫。但由于ID.3遭遇软件配置问题，生产不得不推迟，时间可能长达多月，影响波及上万辆新车。但大众方面表示虽然生产推迟，但是集团会在问题解决后追上原计划，确保ID.3明年10万辆的生产计划得以实施。
大众方面表示ID.3的软件建构并不完整，大众需要更多时间来完善，“比预计所需的时间要更多”，但是，大众强调不会因此推迟原定的生产计划：“ID.3的时间计划已经确定。我们计划明年在德国兹威考（Zwickau）工厂生产10万辆汽车”。
据悉，大众已经改装了部分的兹威考工厂，以适应生产电动车模块。但是ID.3生产还需要配合新软件系统。大众表示：“新电子和软件架构是个挑战，因此会出现问题、延迟”。
为了满足大众集团内部对软件、IT领域的需求，大众建立了自己的软件部门。Car.Software于2019年6月正式成立，目前该部门有五个业务单元，分别是：“互联汽车和设备平台”“智能车身和驾驶舱”“自动驾驶”“车辆运动和能源”以及“数字业务和出行服务”。大众计划在2025年前在软件部门投资70亿欧元，届时该部门将在集团内部、外部雇佣超过一万名员工。（编译：可可）
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