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2020CES:索尼大法造汽车?奔驰出了个插丝器

2020年01月08日 07:01:11
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来源:凤凰网汽车

凤凰网汽车·CES2020 众所周知,CES电子消费展早就被汽车厂商当做自己炫技的斗兽场了,秀5G的,秀自动驾驶的,秀AI识别的大有人在。但就在今年的2020CES展上,汽车厂商还在接着秀高科技,而索尼这家以黑科技见长的电子产品公司带来了首款概念车型——Vision-S。

你别说,看起来还挺像那么回事儿的!

别惊讶,索尼目前只是用这台车来展示自家相关娱乐产品与传感器技术,并没有将该车量产的打算。而且发布会上索尼也一直在强调车身传感器的亮点,也并没有介绍新车的量产规划。

从参数上看,整车搭载33种不同的传感器,集成了索尼先进的相机、雷达以及测绘技术。车辆内部搭载了一体式的超宽中控屏,与拜腾M-Byte所搭载的48寸中控屏很像,还配置了360 Reality Audio声场技术等黑科技。

据了解,这款车型除了搭载了索尼自身的相机、雷达等产品,还有博世、黑莓、高通、英伟达、大陆、高精度地图公司HERE,汽车软件供应商Elektrobit,后视镜生产商Gentex,采埃孚以及本特勒等大厂的加入,可谓阵容强大。

不管量产与否,新车看起来是挺帅的,有人说有点儿像保时捷,我表示认同。个人猜测索尼此举是为了展示自家强大的摄像头、雷达以及整车集成技术,以得到整车厂的青睐,最终以供应商的身份进军汽车圈。

太可怕!配有“Jeep 4xe”标识的电动牧马人就要来了

本届CES展上,Jeep带来了插电混动版本的牧马人,这还不够荒诞,据官方消息称,最晚2022年Jeep旗下所有车型均将提供电动版本车型,并配有“Jeep 4xe”标识。未来,连牧马人这样的车都要有电动版了,对于喜欢汽油车的你,现在不买车更待何时啊!

插丝器成精了,奔驰AVTR概念车为何物?

在2020CES上,奔驰为大家带来了一台未来产物,用概念车都无法囊括这款车的定义。

新车采用了透明的剪刀门设计,从车外可以看到,这台概念车中没有方向盘、踏板,也没有中控台,只有一个主控制单元,当驾驶员的手放在主控制单元上方时,就可以启动车辆,而通过自然控制界面,凭借手势的挪动和握拳动作的确认,则可以进一步控制车辆。

这台车的灵感源于《阿凡达》,通过这台车的设计,设计师想给未来的人类展现出一个高度理想化的坐乘空间,届时,人、机、自然、有机环境将会和谐互动。我们所调侃的“插丝器”,其实是类似于太阳能接收器之类的传感器元件,它不是完全为了装饰性而存在。

这种对未来的极度幻想目前我还不能完全get到点,不过德国人借助美国电影给我们上了一堂天马行空的空间课。奔驰这种车内与车外无缝衔接的理念突破了硬件的设计壁垒,更像是几年前老罗在锤子手机上给大家展示的“无限屏”概念。

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责任编辑:赵淼 PA035
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