凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 美国时间5月9日下午，被当地政府激怒的马斯克在推特表示，将起诉当地政府，并将特斯拉总部迁出加州，搬到内华达州或者德克萨斯州。

马斯克推特原文：

坦白说，这是最后一根稻草。特斯拉现在将把总部和未来的项目搬到德克萨斯州/内华达州。至于是否保留弗里蒙特工厂，这将取决于未来特斯拉在这的待遇。特斯拉是最后一家留在加州的汽车制造商。-埃隆·马斯克（@Elon Musk）2020年5月9日

自美国疫情爆发后，买卖正兴隆的特斯拉就对当地政府的隔离政策颇有意见。疫情初期，马斯克就公开表示，没有必要关闭工厂，并表示自己会坚持去上班。但之后迫于政令不得不停产。

之后，急于复工的马斯克多次公开喊话，称隔离政策“违反宪法”，侵犯人身自由，是妨碍人权的“法西斯”法令。

眼看着汽车大州——密歇根州州长都松口，给通用和福特等三大传统车企复工松绑，马斯克更加着急，更何况特斯拉正处风头无俩的好时光，销量创纪录，股票反弹一路领跑美股。

5月6日，加州州长表示，制造商将获准复工。马斯克同日告诉员工，弗里蒙特工厂5月9日下午将部分复工。

但弗里蒙特工厂所在地Alameda政府日前命令特斯拉：“不许复工”，建议至少再等一周。据悉该地区5月底之前将一直隔离封锁，只有生产必需品的企业才允许开工。

愤怒的马斯克表示，特斯拉将“对Alameda政府提起诉讼。”他补充说，Alameda“临时卫生官员”未经选举，其“无知的”行为，违背了“州长、总统和宪法自由和常识！”

特别值得一提的是，马斯克说，特斯拉在上海有足够的复工经验，比Alameda卫生官员更懂新冠病毒的防疫程序。

其实特斯拉此前就有想法在德克萨斯建立一个新的超级工厂，但是搬迁总部并不容易，需要员工配合一起搬家，而且特斯拉美国产能大部分在弗里蒙特工厂，考虑到之前的巨大投资，也不可能马上搬走，转移产能需要数年时间。

特斯拉美国之外唯一的上海工厂早在2月10日就开始复工，并在马不停蹄的扩产，即将投产长续航版Model 3，并在不久的将来投产Model Y。据外媒航拍，特斯拉上海超级工厂看起来将扩大一倍。

今年第一季度，特斯拉全球共计交付8.8万辆汽车，创下同期历史新高。根据乘联会统计的数据，今年3月特斯拉在中国销量突破1万辆，远远超过其他国内新能源车企。而且在特斯拉国产长续航版Model 3开放预订以来，已经累积大量订单。（编译/RAY）