凤凰网汽车讯 5月12日,丰田汽车披露一季报,由于疫情影响,营业利润下降了28%,降至35.6亿美元,净利润下降了86%,至5.85亿美元。
一季度,丰田汽车全球零售量下降11%,至232万辆,包括旗下的大发和日野;批发量下降6.5%,至213万辆。
首席财务官Kenta Kon表示,在截至2021年3月31日的2019财年,营业利润将下降80%。本财年全球汽车零售量预计将下降15%,至890万辆,收入应下降19.8%,
虽然各项指标明显下滑,但是丰田依然是全球车企中表现较好的。一季度福特亏损6.32亿美元,第二季度预计亏损50亿美元。菲亚特克莱斯勒第一季度亏损14.8亿美元。与此同时,通用汽车净收入暴跌87%。
Kenta Kon表示说,随着美国、欧洲、中国和其他市场的市场状况逐步好转,4月份应该是底部。但在美国,恢复正常业务可能需要2020年底。
“我们的假设是,4月份是底部,然后一点一点地复苏。”Kon表示,由于疫情,公司将推迟一些新车型计划。
尽管环境不断恶化,丰田汽车社长丰田章男表示,不打算缩减对下一代技术的大规模投资,将保持研发投资稳定在102亿美元,研发支出占收入的比例将从3.7%提高到4.6%。
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