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凤凰网汽车讯 1月28日，总部位于加州的全球共享智能出行生态系统公司Faraday Future（FF）和特殊目的收购公司Property Solutions Acquisition Corp.(以下简称“PSAC”)宣布，双方已就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”(Faraday Future Intelligent Ecosystem)。

据悉，普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东。PIPE基石投资人包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市。

本次合并交易大约为FF提供约10亿美元的资金，其中，包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金（假设不赎回的条件下），以及以每股10.00美元的价格超额认购7.75亿美元完全承诺的普通股PIPE，为FF 91的大规模量产和交付提供了资金支持。

以每股PIPE认购价格为10.00美元计算，该交易显示合并后公司的隐含股权价值为34亿美元。交易完成后，假设PSAC股东没有赎回的操作，合并后的公司将获得最多10亿美元的现金。FF和PSAC的董事会都一致批准了拟议的业务合并，预计合并将于2021年第二季度完成。

FF全球首席执行官毕福康博士表示，“我们很高兴能与PSAC达成合作，这是我们公司的一个重要里程碑，也是在我们的员工、供应商、美国和中国的合作伙伴以及加州汉福德市的坚定承诺共同努力下成功实现的。我很高兴，这次业务合并将使我们能够推出FF 91这款能够重新定义科技奢华智能电动汽车的车型。”

“FF是一家独特的、与众不同的电动汽车公司，其未来发展前景非常可观。”Property Solutions联合CEO兼董事长Jordan Vogel表示，“我们相信毕福康博士领导的优秀管理团队和行业领先的技术将使Faraday Future达到其真实的增长潜力。”

目前，自FF成立以来，已获得超过20亿美元的投资。除了第一款车型FF 91的研发外，第二款车型FF 81的产品定义工作已经完成，研发工作也在积极推进中。

同时，其可变电驱动底盘架构(VPA)、三电系统和先进的I.A.I系统技术在全球范围内有约900项申请或授权专利保护。根据专利数据分析公司 Randolph Square IP(RSIP)的报告，FF的同类专利组合远超传统车企。

FF专有的VPA平台是一种滑板式的，模块化智能车辆开发平台，它可根据不同的电机和动力系统配置进行尺寸调整。这种灵活的模块化设计可支持一系列乘用和商用车，有利于快速开发多种汽车项目，以降低成本和上市时间。

FF的三电系统有着领先的逆变器设计、电池组能量密度和重力功率密度。I.A.I.系统技术为车辆提供了高性能计算、高速互联网连接、Over-the-Air更新、集成第三方应用的开放生态系统。

未来5年，FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF 91系列将定义FF品牌的DNA，而这一DNA将延续到FF后续投放市场的高端大众市场车型：FF 81系列和FF 71系列。FF 81预计将于2023年量产上市，FF 71预计将于2024年量产上市。除乘用车外，FF还计划在2023年利用其专有的VPA平台技术推出“最后一英里智能运输车”。

此外，FF还预计未来5年全球销量将超过40万辆，其首款超豪华旗舰车型FF 91更已获得全球超过1.4万辆的订单。