凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 在即将开幕的全国两会上，全国人大代表、小康股份创始人、董事长张兴海，将提出三项议案建议，分别为：《关于进一步发挥西部陆海新通道作用，推动西部地区高质量发展的建议》、《关于鼓励支持农村汽车电动化，建设美丽乡村的建议》、《关于确保国家数据安全，支持自主移动互联终端即智能电动汽车发展的建议》。

全国人大代表、小康股份创始人、董事长张兴海

关于进一步发挥西部陆海新通道作用，推动西部地区高质量发展的建议

随着RCEP的正式签署，在这个全面、现代、高质量和互惠的自贸协定下，内陆企业对外贸易成本将大幅降低，效率大大提升。以重庆企业为例，货物从中国进口，以前利用传统海运方式，货物需要30天才能到达雅加达，而通过陆海新通道，仅需要20天，运行时间比传统海运方式节约10天左右；同时，通关效率大大提高。通过陆海新通道，加快了物流周转速度，为本地化生产及终端销售争取到了宝贵的时间。

然而，目前的通关便利化水平和物流运输效率还存在问题，最明显的是国际货运提单的国际互认问题。陆运、铁运、海运等各种运输方式的提单标准不一样，格式不统一。按照国际惯例，目前只有中国的海运提单是被国际普遍认可的，咱们的陆运、铁运提单没有被普遍认可，有些国家不认。

同时，目前海外疫情仍持续蔓延，人民币大幅升值，海运费仍高居不下，这对出口企业带来了双重打击，比如目前通过西部陆海新通道运输到印尼的集装箱，从原来的900美元上涨到2250美元。出口企业的运输成本暴涨，产品价格竞争力大幅下滑。

建议：

为进一步发挥西部陆海新通道的作用，体现RCEP优势，持续提升这条国际贸易大通道的影响力，推动西部地区高质量发展，建议如下：

一是尽快将当前的物流费用恢复到合理的价位；二是开展“一单制”探索，提升通关便利化水平和物流运输效率；三是从两个方面补足交通基础设施短板；四是持续优化物流成本，降低运输费用，提升竞争优势，让西部陆海新通道成为企业开拓“一带一路”市场的最佳选择。

关于鼓励支持农村汽车电动化，建设美丽乡村的建议

现代乡村具有农业资源禀赋、生态环境优势、区位交通优势，因时因地因人地打造城市生活配套平台（菜篮子基地）、旅居度假平台（民宿产业）、休闲体验平台（融合休闲度假、观光旅游、餐饮娱乐、商务会议等的城市后花园）、健康养生平台（集健康医疗、养生养老、休闲度假为一体）等，城乡全面融合发展，是实现乡村振兴的最有效路子。城乡间的人流物流正越来越频繁。

但我们现在看到的是，农村道路上载客、拉货的主要都是面包车、老旧柴油货车、三轮车甚至摩托车，尾气弥漫、噪音刺耳，既不安全，也不环保。破坏了美丽乡村的一方宁静，与绿水青山、生态宜居格格不入。

建议：

美丽乡村道路上运行的应该是绿色环保、安全的汽车，建议国家相关部门，鼓励支持农村汽车电动化。

一是政策引导、支持，让农村用户买得起、用得起电动汽车；二是加速淘汰乡村不环保不安全车辆。

关于确保国家数据安全，支持自主移动互联终端即智能电动汽车发展的建议

当前，信息孤立的传统汽车正在向充分互联的智能电动汽车演进。作为灵活的移动工具、关键的互联枢纽、重要的智能终端和绿色的储能供能装置，智能电动汽车正与智能交通、智慧城市以及智慧能源系统融为一体，成为智慧出行服务生态中不可替代的主角之一。在此前景下，智能电动汽车具备了产生、采集和传输多源海量数据的能力：一是用户数据，蕴含个人偏好、经济状况、工作生活以及人际交往等隐私信息；二是物资数据，基于智能电动物流车服务信息可以勾勒出精准的社会资源调配图；三是车辆数据，与设计、生产、服务一体化的企业智能制造大体系直接联通；四是交通数据，与公路运输管理与城市治理能力紧密关联；五是能源数据，与能源供需设施配置和能源流动网络相互交融。

显然，智能电动汽车作为移动互联终端广泛涉及到国家数据安全问题。未来搭载高清计算机视觉系统的大量智能电动汽车，将行驶在社会的各个角落，无时无刻不在感知和记录相关信息，并实时向云端服务器发送数据。这些数据的采集、存储和使用如果不受我国掌握和监管，一旦被境外反华势力或不法分子恶意利用，就会造成敏感信息的泄漏，并被用于政治、经济以及军事目的，严重情况下甚至可能造成我国社会运行的停摆和混乱，对国家安全构成极大威胁。

未雨绸缪，我们必须对此保持高度警惕，并努力掌控移动互联终端。

建议：

我国必须坚持对外开放不动摇，不能排斥外资品牌智能电动汽车进入中国市场，但是一定要守住数据安全的红线和底线。为此，应激励和促进自主品牌创新发展智能电动汽车产品，形成多数汽车移动互联终端及各种相关数据都能自主掌控的局面，以捍卫国家数据主权。建议国家相关部门从确保国家数据安全的战略高度，筑牢汽车移动互联终端的数据安全防护墙，并支持自主品牌智能电动汽车的快速发展。

建议在以下四个方面给予支持。

一是加大力度进行数据安全方面的立法和执法，从法律层面强化数据信息监管；二是加大力度支持自主品牌智能电动汽车的发展，探索解决其中数据安全问题的方案；三是加大力度支持智能电动汽车零部件产业的发展，为国家数据安全提供基础支撑；四是加大力度支持自主车企智能制造体系的发展，在企业层面实现数据流动的闭环。