中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。

20款丰田坦途跟其他越野皮卡有所不同，它的公路性能也非常的不错。相比于福特猛禽，它的越野能力要略差一些，主要是它采用了分时四驱系统，而不是全时四驱，长时间越野时的稳定性没有猛禽强。新车采用的是5.7L发动机，能输出401NM峰值扭矩、284kw最大功率，匹配的变速箱为6挡手自一体。

20款丰田坦途皮卡宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显豪车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。坦途集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。不但长于皮卡性能，还能在商务车中占据一席之地。

2020款丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。

20款丰田坦途是一款集合了轿车舒适性、卡车装载能力和SUV越野性能的多功能汽车，这也是它深受美国人喜爱的最大原因。五个小仪表包含了诸多车辆显示信息，清晰易读，实用性很高。皮革、木材和金属等材质的混搭使用，使得内饰视觉效果变得非常豪华。

20款丰田坦途跟其他越野皮卡有所不同，它的公路性能也非常的不错。相比于福特猛禽，它的越野能力要略差一些，主要是它采用了分时四驱系统，而不是全时四驱，长时间越野时的稳定性没有猛禽强。新车采用的是5.7L发动机，能输出401NM峰值扭矩、284kw最大功率，匹配的变速箱为6挡手自一体。

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