雷克萨斯LX600车身的外观元素没有变化,但与老款车型相比,布局却有着明显的调整。首先,A柱的位置先后拉伸,令车头区域更为修长。其次,其压缩了C柱后方的区域,并扩大C柱区域装饰条的尺寸,把视觉重心向后延伸。另外,新车强化了细节处的层次感。比如,更为立体的轮眉,凹槽感更强的侧裙、连贯性更突显的悬浮式车顶。雷克萨斯LX600内饰方面,新车依旧保留着钟爱的“中庸风”,与外观的大量年轻元素形成鲜明的对比。虽说也能提供全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏+7英寸多功能触控屏,但较小的尺寸和不在线的颜值,属实有点减分。同时,新车取消原有的木质装饰板,而是在中控台、门板和座椅上加入了皮质包裹,手感向来不错。雷克萨斯LX600座椅布局方面,新车能够提供4、5、7座布局,组合选择颇丰。其中,四座更适合商务选择,能够提供后排娱乐屏和扶手区的控制面板,对区域内的音乐、空调、天窗进行控制。至于座椅加热/通风/按摩。这么贵的车,肯定也是标配。7座布局则更为实用,日常的座椅配置皆具备,还能通过二三排放倒设计,来扩大储物空间,甚至能装下一个自行车。雷克萨斯LX600配置方面,新车的两块屏幕有着不同的分工。其中上方屏幕为中控屏,可支持娱乐和辅助功能,提供倒车影像、导航、影音控制等。下方屏幕更像是常规的空调控制面板,能对整车的空调系统进行控制,也能查考越野数据,并用于多地形监视系统。雷克萨斯LX600使用了贯穿式尾灯和大尺寸的字母尾标,带来的气场更加偏向于年轻化的豪华SUV,这也符合雷克萨斯当下车型的发展方向和定位,对于年轻一代消费者来说,大尺寸SUV的需求越来越多,这款雷克萨斯lX600展现出的竞争力比较强。