22款道奇霸王龙碰澎动力创量产皮卡记录
2022-10-23 15:48:02
来源：
促销日期:2022-10-18至2022-12-18
全新22款道奇霸王龙RAM新车传承了道奇家族高大威猛的造型设计，同时细节部分融入了更多高性能元素，包括经过黑化处理的前格栅引擎盖两侧的黑色进气口以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口等等。此外，新车还配备了视觉冲击力更强的黑色轮眉和外露式的拖车钩，看上去十分霸气。
全新22款道奇霸王龙RAM底盘也进行了大幅升级，底盘大量采用高强度钢材以提升车架刚性，同时悬挂系统还配备了来自Bilstein的自适应减振器，可以减轻高速沙漠驾驶和越野时的振动，提升驾驶性能和耐用度。
全新22款道奇霸王龙RAM是国内最贵皮卡，国内排量最大的皮卡6.2升，国内原厂最大马力皮卡，702匹马力880牛米扭矩，百公里加速更是达到了4.5秒 0到400米加速也只需要12.9秒。
全新22款道奇霸王龙RAM外观设计极具冲击感，前倾式车头，相较中规中矩的家族设计无疑多了几分对路面的侵袭感。车内氛围堪称豪华，绝对可以媲美高级轿车。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。前杠是铁质前杠带拖钩，散发这金属气息，沉稳大气。
全新22款道奇霸王龙RAM作为一款主打越野的高性能皮卡，新车底盘也进行了大幅升级，底盘大量采用高强度钢材以提升车架刚性，同时悬挂系统还配备了来自Bilstein的自适应减振器，可以减轻高速沙漠驾驶和越野时的振动，提升驾驶性能和耐用度。
全新22款道奇霸王龙RAM内饰部分进一步强化了其高性能版本的形象，中控台和座椅随处可见的TRX标识便是最好的例证。同时，作为道奇家族的旗舰车型，22款道奇霸王龙还配备了12英寸竖置中控屏幕，除了支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等常见功能，还支持Apple CarPlay和Android Auto手机映射。
全新22款道奇霸王龙RAM四驱方面选配了博格华纳48-13全时四驱分动箱，低扭放大2.64:1，可通过面板开关选择低扭放大，标配后轮电子差速器，前轮用刹车模拟限滑功能，后轴采用Dana 60五连杆减震，离地间隙300mm，比其它Ram 1500皮卡的离地间隙高了75mm。
全新22款道奇霸王龙RAM内部设计上还是延续了美式那种比较粗犷的风格，规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞，中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质，仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性，软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处。
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