宝马X7型搭载的是3.0T的涡轮增压发动机，这可是一款货真价实的六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，变速箱采用的是八挡手自一体的变速箱。事实上，宝马X7还拥有4.4T的双涡轮增压发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750N·m，对应的售价也比较高昂。

　　宝马X7作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色。

　　宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。宝马X7两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰GLS更符合时下主流。

　　作为一款长度超过5米的SUV，内部空间自然也是无需担心，3+2+3的座椅布局和2+2+2的布局，无论是家用还是商务用车，都能满足消费者的需求。

　　平行进口宝马X7第二排为两张独立座椅，并且支持电动四向调节。座椅本身的材质比较柔软，乘坐舒适性能给到不错评价。配置方面，这台X7的第二排配备了独立空调并且两张座椅也具备加热功能。此外，左右两侧的电动遮阳帘也充分保证了乘客隐私，这是一台旗舰车型应该考虑的。

　　宝马x7车尾设计方面修改不大，主要是颜色的调整，在车尾的包围还有排气筒以及装饰条方面，都选择了黑色设计，现代感和豪华感做到了极致。在车辆内饰上暗影版作出了适当的调整，不过改变的幅度并不是非常大，中控设计更偏向驾驶员，人性化的风格很受人喜欢，在车子的后排传递给人的感觉就是车子更加优雅豪华。

　　来感受一下后排空间，宝马X7的后排空间是比较宽敞的，但是和宝马7系相比，还是有一定差距的。后排座椅支持电动调节，配备了全景天窗，并且地台隆起程度也特别的低，这样的设计你喜欢吗?值得一提的是，宝马7系拥有6座，7座的布局，其中6座椅布局为2+2+2，7座布局2+3+2的设计，入门版的车型采用的是七座布局。