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福特烈马的外形设计方面将尽显美式硬汉风格,并将保持双门版设计。自60年代起,福特Bronco一直以双门为主要越野车型,并长期与Jeep和悍马等抗衡,同时会有四门衍生版本,并将沿用非承载式车身设计。
2021款福特烈马Bronco 加版 2.7T Big Bend大弯软顶 蓝黑 万可谈 配置:221A包,10速,储藏包门,前后差锁,拖挂包。
福特烈马支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,可通过中控台上的触控屏进行操作,科技感得到了进一步提升。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。福特野马宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。福特野马2.3T内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感,带有拨片换挡功能。
福特烈马作为一台专业的硬派越野车,仅仅拥有超强的越野性能已经不能满足消费者严苛的需求了,这台车同样提供了舒适向的诸多配置,甚至包括定制版的B&O音响,让车主在越野的激情过后也可以随时享受美妙的音乐带来的放松感,毕竟,越野的路上,大多数还是高速为主。
福特烈马还提供了16/17/18三种尺寸的轮毂可选,基础版车型为255 70/R16的全季轮胎;顶配车型预计装备315 70/R17的M/T越野轮胎。车身的离地间隙最高可达294mm,涉水深度高达850mm,通过角和离去角分别是29°和37°,数据非常可观。
福特烈马搭载了福特的ECOBOOST引擎和肌肉车野马相同,匹配十速自动变速箱,高配车型搭载了2.7T六缸发动机最大马力达到了330匹,同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配,搭配了7速手动变速箱,这也让玩家更具参与感。