促销日期:2022-09-25至2022-11-25
作为全球销量第一的敞篷跑车,历代的MX-5都深受北美消费者的青睐,在国内也是如此,MX-5也受到了国内车友们追捧的对象,只要看上代MX-5在二手市场坚挺的行情就知道了。所以MX-5将会继续引领这一细分市场。
全新22款平行进口马自达MX-5 RF搭载的是2.0创驰蓝天发动机,最大功率184马力,最大扭矩200牛米,带动MX-5 1.1吨重的车身还是很轻松的。变速箱匹配的是6AT和6MT
全新22款平行进口马自达MX-5 RF采用了前中置后驱的布局形式,发动机位置在前轴之后,能更好的分布整车的重心,让前后车后车重达到50:50,营造更加极致的操控性能。
全新22款平行进口马自达MX-5车尾紧凑而短小,并且两侧的B柱非常宽厚,向后延伸连接至尾门,中央则是镂空,可以直接看到后挡风玻璃,造型十分的个性,而两侧的尾灯采用了圆形与两侧延伸的修长灯组相融合,增加了辨识度,而且下方保险杠向上翘起,而且两侧还有着内嵌的导流槽,与下方单边双出的排气相结合,运动感非常的强烈。
全新22款平行进口马自达MX-5前脸采用U形大嘴式进气格栅,下方保险杠两侧配有LED日间行车灯。车尾采用单边双出排气布局,下方保险杠两侧加入反光板,尾门上方配备高位刹车灯
全新22款平行进口马自达MX-5内饰装配了一台8英寸悬浮式液晶显示屏幕,配有三辐式多功能方向盘,多处加装了镀铬饰条。采用对称式设计,配有悬浮式液晶中控屏、三辐式多功能方向盘、一键启动等配置。配色选用了纯黑方案。此外,方向盘、空调出风口、挡把等多处加入了镀铬装饰。
全新22款平行进口马自达MX-5是一次小更新,但下一代车型将在2024年左右到来,并且依然使用内燃机,而不是完全把MX-5变成一辆电动车。马自达的设计总监前田郁夫此前表示,他们将尽可能的让MX-5保持最轻的重量,如果在该车型上添加沉重的电池,MX-5将失去它原有的特点。
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